Juntas de cabeza del sello de los cilindros del motor de su automóvil, y pueden fallar por una variedad de razones. Desde el sobrecalentamiento de las grietas en la junta, los síntomas de la insuficiencia junta pueden dar indicadores en cuanto a la condición de sus juntas de culata. Junta de la culata

Pérdida de la junta de la cabeza son los más difíciles de diagnosticar, sobre todo si son pequeños.
Problemas de pérdida de calor o con fugas de refrigerante del motor a menudo puede dar lugar a fugas, un fuerte indicador de la insuficiencia junta de culata.

Perdida o fugas de refrigerante pueden causar problemas de calentamiento, tales como una falta de calor o el calor del motor fluctuante extraña. La inactividad puede fluctuar, así, otro de los síntomas.

Casos graves

casos drásticos de fracaso junta de la cabeza son más evidentes, como el blanco de vapor procedente de la tubo de escape en la mañana y el olor de la quema de refrigerante. Los cilindros del motor también pueden inundar con refrigerante, evitando que el automóvil arranque.
Fugas de fluidos

fluidos puede gotear de una junta de culata soplado, así como aceite negro se acumula bajo el coche. Pérdida de fluido de la transmisión rojo también puede ser un indicador fuerte.
Burbujas en el refrigerante

Si el motor está en marcha, quite el tapón del radiador y ver si hay burbujas en el refrigerante . Las burbujas pueden indicar o bien el fracaso junta de culata o grietas en las cabezas de los cilindros o las paredes del cilindro.