Retire la cubierta del motor de plástico gris tirando de las esquinas para desabrochar desde la línea de combustible. Coloque la cubierta a un lado para que no se enrede en el sistema de correa del motor cuando el motor está en marcha.
2
Conecte el indicador de presión de combustible en el riel de combustible atornillando al puerto de servicio se encuentra en el final de la línea de combustible derecho. Coloque una toalla debajo del puerto de servicio para recoger el combustible que pueda derramarse.
3
Arranque el motor y deje que la velocidad de ralentí se estabilice. Tenga en cuenta la presión de combustible muestra en el indicador. Presión de combustible normal es de alrededor de 35 psi. Con el motor en marcha, desconecte la línea de vacío en el regulador de presión de combustible, ubicada en el extremo de la línea de combustible izquierdo y observe la presión de combustible indicado en el medidor. Se debería aumentar 10 psi o más cuando se desconecte la línea de vacío. Si la presión de combustible no se levanta, el regulador está defectuoso. En algunos casos, el diafragma en el regulador se dividirá, y el combustible se saldrá del puerto de vacío del regulador cuando el motor está en marcha. Reemplace el regulador si alguna de estas condiciones se produce.
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