Tipos Radiador Aceite
Un enfriador de aceite en un vehículo puede ser descrito como un radiador más pequeño aparte de radiador principal del motor. El refrigerador de aceite mantendrá un suministro de aceite para el motor que es a la vez coherente y óptimo de la temperatura. En general, las temperaturas más bajas ayudar a prolongar la vida del motor de un vehículo, así como la vida de la transmisión. Además, el refrigerador de aceite en un vehículo juega un papel clave en la disipación de calor y transporte de petróleo lejos de las piezas en movimiento en un motor para el cárter de aceite. Tube y refrigeradores de aceite de Fin

Una variedad de radiador de aceite es el tubo y el enfriador de aceite de la aleta. En estos refrigeradores, el aceite se hace circular a través de las líneas más frescas que absorben el calor y lo liberan en las aletas. Las aletas se encuentran en una ubicación externa de modo que el aire que se mueve alrededor de ellos absorbe el calor. Tube y enfriadores de aceite aleta funcionan mejor cuando se modifican para que los agitadores se montan en el tubo, lo que ayudará a evitar que la formación de lodos.
Transmisión del enfriador de aceite

Otra variedad de radiador de aceite es el enfriador de aceite de la transmisión. Las transmisiones automáticas que se utilizan en aplicaciones de tensión más altas tendrán un enfriador de la transmisión porque el líquido de transmisión se calentará con cada cambio de marcha. Enfriadores de aceite de transmisión no se ven gravemente necesarios para la conducción en carretera u otra baja para aplicaciones de media tensión. Sin embargo, cualquier vehículo cuya transmisión está sometida a un gran estrés necesitará uno de estos refrigeradores.
Stacked Placa enfriador de aceite

Otra variedad de enfriador de aceite es el enfriador de aceite de placas apiladas. El refrigerador de aceite de placas apiladas es un sistema de refrigeración del motor menos eficiente que los sistemas de aceite del tubo y aletas. Las placas de este sistema se disponen en un patrón de pila y el aceite se hace pasar a través de este patrón. El aire se mueve muy lentamente, que es lo que hace que este sistema ineficiente.

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