El 2007 Chevrolet Silverado 1500 dio inicio a la segunda generación de la producción de la camioneta pickup de media tonelada, que hizo su debut adecuado para el año modelo 1999. Los adornos - en orden ascendente - fueron la camioneta de trabajo, LT1, LT2 y LTZ, cada uno con distintas combinaciones de tamaños de cabina y opciones de tren motriz entre los dos /trasera (2WD) y en las cuatro ruedas (4WD). Motores, Transmisiones y economía de combustible

Dependiendo del nivel de equipamiento, el motor de la 2007 Chevy Silverado era un 4.3 litros V6 de 195 caballos de fuerza con 260 libras-pie de torque, 4.8 litros de 295 caballos de fuerza V8 con 305 libras-pie de torque, o 5.3 litros V8 de 315 caballos de fuerza con 338 libras-pie de torque. La transmisión estándar es una automática de cuatro velocidades, y con un tanque de gasolina de 26 galones, el camión podría llegar de 15 a 17 millas por galón (mpg) en la ciudad de conducción y 19 a 21 mpg en carretera.

Interior |

Dependiendo del tipo de asiento, asientos estándar para el 2007 Chevy Silverado fue suficiente para dar cabida a entre tres y seis personas. Espacio libre frontal se midió a 42 pulgadas, espacio para las piernas frente a las 41 pulgadas, y espacio para los hombros y las caderas frente a los 65 centímetros. Volante de posiciones, equipo de música y teléfono activado por voz son algunas de las características interiores estándar del camión. Todos los ajustes, excepto para las combinaciones de camioneta de trabajo tuvieron otras características como el control de crucero y volante de cuero con controles montados, y el trabajo de camiones desnuda y Work Truck caja larga fueron los únicos '07 camionetas Silverado que no contaban con aire acondicionado de serie.
Exterior

Mientras los camiones de cabina regular del 2007 Chevy Silverado tenían dos puertas, las de cabina extendida tenido cuatro. El peso en vacío, la distancia entre ejes, la longitud del vehículo y de la carga longitud de la cama del vehículo diferían de un asiento a otro, con rangos de 4.600 a 5.400 libras., 119 a 158 pulgadas, 206 a 249 pulgadas, y 69 a 98 pulgadas respectivamente. Los ajustes, sin embargo, comparten el mismo ancho de 80 centímetros, altura a 74 centímetros, y la altura sobre el suelo a 9 pulgadas. El tamaño de las ruedas era de 17 pulgadas, con los acabados de alta gama que poseen los de aleación.
Fuerte, frenado y manejo

conductor y pasajero, airbags eran estándar en el 2007 Chevy Silverado, así como frenos antibloqueo. Los frenos mismas estaban hechas de discos ventilados delanteros y tambores traseros y todos los modelos tenían distribución electrónica de frenado. El sistema de suspensión consiste en la suspensión delantera de horquilla independiente con barra estabilizadora y resortes helicoidales y suspensión trasera de barra rígido con ballestas. El diámetro de giro diferentes de un asiento a otro, con un rango de 40 a 51 pies.
Rango de precios

Debido a la gran cantidad de acabados disponibles, el precio rango de la 2007 Chevy Silverado es increíblemente amplia. El fabricante más bajo precio de venta sugerido (MSRP) para el camión era $ 16.915 para la base, relativamente sin adornos 2WD camioneta de trabajo. En el otro lado del espectro, el LTZ Crew Cab 4WD tenía la más alta en MSRP $ 38090 - más de dos veces más caro que su hermano mucho menos cargado. A partir de 2010, Kelley Blue Book tiene un alcance mucho más limitado en términos de valor del precio de la camioneta, en $ 15.000 a $ 21.000.