En función de los modelos del año, el Jeep Cherokee tiene algunos puntos débiles en los que las fugas de refrigerante son propensos a ocurrir. Los modelos anteriores tienden a tener más problemas con fugas de refrigerante, pero todos los Jeep Cherokee son susceptibles a este problema. Sistemas cerrados de refrigeración

El sistema de refrigeración cerrado, que se utilizó en el Jeep Cherokee entre 1987 y 1991, se basó en una botella de presión en lugar de un radiador convencional con una tapa. Las botellas de plástico se caracterizan por grietas y fugas de refrigerante. En 1992 y modelos posteriores de la Cherokee, Jeep sustituyó a la botella de presión de problemas prona con un radiador estándar.
Radiador Esquinas

Las esquinas inferior derecha e izquierda de la radiador en los modelos fabricados después de 1992 son propensos a la acumulación de residuos debido a la posición del marco del radiador. Es difícil limpiar el radiador con una manguera de jardín, debido a su ubicación y, en consecuencia, las fallas en estas áreas son comunes
inferior del manguito del radiador

. manguera inferior del radiador, a menudo descuidado durante las inspecciones y el mantenimiento rutinario, es un punto común de problemas de fugas de refrigerante. Usted debe inspeccionar el estado de esta manguera cada dos meses y reemplazar rápidamente cuando se ve desgastado o pequeñas grietas comienzan a aparecer.
Desaparición refrigerante

Si su Jeep Cherokee está consumiendo refrigerante, pero usted no puede encontrar una fuga, es posible que la junta de la cabeza se ha fundido. Revise el aceite y asegúrese de que no hay refrigerante en el mismo. Si la hay, no conducir el coche hasta que la junta de la cabeza ha sido reemplazado.