El etanol es una forma de alcohol etílico, que es el mismo tipo de alcohol comúnmente usado para hacer licores. Cuando se añade a la gasolina regular, el etanol contribuye a reducir la contaminación y la dependencia del petróleo extranjero. E85 es una mezcla de gasolina /etanol que contiene niveles más altos de etanol que la mayoría de los motores de gasolina están equipados para manejar. Vehículos de combustible flexible se diseñan para funcionar con E85. Si E85 es poner en un motor de gasolina tradicional, puede causar varios efectos secundarios notables. Economía de combustible

etanol no genera tanta energía como lo hace la gasolina cuando se quema. Por lo tanto, cuando los vehículos funcionan con combustible a base de etanol, que recibirán menor consumo de combustible que lo hacen con la gasolina. Las estimaciones varían en cuanto a exactamente qué parte de la disminución se produce, pero la EPA estima que incluso las mezclas de etanol más, que contienen 10 por ciento de etanol o menos, siguen reduciendo el consumo de combustible en un 3 a 4 por ciento.
Emisiones

motores de gasolina tradicionales producirán menos emisiones tóxicas si funcionan con combustible E85. El etanol es un combustible más limpio que la gasolina, por lo que el vehículo debe producir menos emisiones de gases potencialmente peligrosos. Esto también puede reducir la cantidad de acumulación de emisiones tóxicas en su motor. Durante la vida útil de un vehículo, funcionando E85 puede reducir los problemas asociados con motores de gas y la acumulación de la suciedad provocada por la quema de combustibles a base de gasolina.
Efectos secundarios

Numerosos efectos secundarios posibles se han conectado libremente con los combustibles de etanol que pueden afectar a un motor de gasolina no está diseñado para funcionar con E85. Sin embargo, no hay garantía de que alguno de estos efectos secundarios va a pasar con su coche si ejecuta E85. Los posibles efectos secundarios incluyen problemas causados ​​por la naturaleza de etanol corrosivo, problemas de separación de combustible debido a la relativamente corta vida útil de los combustibles de etanol, y una vida potencialmente abreviado para el motor de su vehículo. Esto último se debe a la naturaleza corrosiva del combustible, así como tener que quemar más combustible para operar en el mismo grado de eficiencia, lo que obliga al motor a trabajar más.