El término "cuatro tiempos" proviene de los motores que tienen cuatro movimientos o pasos, en su ciclo continuo cuando se ejecutan. Los cuatro golpes en un motor de cuatro tiempos son admisión, compresión, ignición (también llamado de combustión) y escape. Cada serie de cuatro golpes comprende dos rotaciones del cigüeñal. Hoy en día, los motores de cuatro tiempos son comunes en los automóviles, camiones, motocicletas, aviones y equipos de construcción.
¿Cómo funciona una motocicleta de cuatro tiempos?
Una motocicleta con un motor de cuatro tiempos opera en mucho la misma manera que un coche u otro vehículo de motor. El motor produce una potencia de primer dibujo en el combustible y el aire (utilizando un carburador o de inyección electrónica de combustible). Esta es la carrera de admisión. El pistón del motor, entonces comprime la mezcla de combustible y aire dentro del cilindro (compresión), lo enciende con una bujía (de combustión, lo que resulta en la carrera de potencia) y las rejillas de carbono resultante y el combustible no quemado a través de una válvula (de escape). Las carreras de potencia se combinan para empujar el cigüeñal, que está conectado a las ruedas motrices a través de la unidad de transmisión y final, que en una motocicleta puede ser un eje de la correa, cadena o rígido.
¿Cómo Muchos cilindros tienen?
Un motor de cuatro tiempos puede tener cualquier número de cilindros. Mientras que dos, de tres y cuatro cilindros son más comunes en las motocicletas, los modelos de un solo cilindro una vez fueron la norma. Bicicletas especiales pueden tener incluso más cilindros, todos ellos con una configuración de cuatro tiempos. Por ejemplo, el prototipo Dodge Tomahawk utilizado un cuatro tiempos, 10 cilindros del motor Viper, Dodge.
¿Qué tipos de bicicletas con motores de cuatro tiempos?
Debido a gas motores que utilizan un ciclo de cuatro tiempos son tan comunes, que se pueden encontrar en una serie de diferentes motocicletas. Touring, motos deportivas, choppers, motos de cross y hasta motonetas y ciclomotores todos suelen utilizar un motor con ciclo de cuatro tiempos. La potencia total del motor es más a menudo determinado por su desplazamiento (medidas en centímetros cúbicos o pulgadas cúbicas) y su puesta a punto en lugar de si es o no utiliza un ciclo de cuatro tiempos.
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