El pie en el pedal del freno se pone líquido de frenos a presión y empuja el fluido contra pistones en las pinzas de freno . Esta fuerza aprieta las pinzas de freno y empuja las pastillas de freno en el disco de freno , frenando el coche. Este sistema es casi universal en todo el frente modernos sistemas y muchos coches de frenado también se han frenos de disco en la parte trasera.
Fugas de líquido de frenos
Porque pinzas de freno tienen partes móviles , existe el riesgo de que la fricción puede causar que las líneas de freno a través del cual el líquido de frenos viaja al desgaste excesivamente y romperse. Si los calibradores comienzan a perder líquido de frenos , no van a acumular suficiente presión para forzar el pistón en la pinza contra la pastilla de freno para detener el vehículo. Pinzas de freno deben ser reconstruidos o reemplazados si muestran signos de fugas.
Worn Pastillas de Freno
pinzas de freno tienen cada uno dos almohadillas que se componen de un metal " zapato " con un forro clavada a ella . Si el revestimiento de la almohadilla lleva a través de , la zapata de metal entrará en contacto con el disco , o el rotor , lo cual puede dañarlo y provocar una pérdida de eficacia del frenado . Pastillas de una pinza de freno deben revisarse periódicamente para detectar signos de desgaste.
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