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Cómo cambiar un 2001 de Mazda 626 Zapatas de freno delantero
Cambiar las pastillas de freno delantero en un 2001 Mazda 626 permitirá una mayor potencia de frenado y la disminución de la distancia de frenado. Los frenos delanteros toman en aproximadamente el 85 por ciento de la totalidad de la presión cuando se trata de detener su coche. Sustitución de las pastillas delanteras cuando llevan garantiza una conducción más segura. Los materiales necesarios para este proyecto están disponibles en cualquier tienda de auto partes. Sustitución no debe tardar más de tres horas, si usted es un principiante de mantenimiento de automóviles. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen
Nueva pastillas de freno
grande destornillador plano
1 lata de aerosol limpiador de partes de frenos página 1 tubo o grasa de freno de paquete o pinza grasa lubricante Página 2 toneladas jack o mayor jack Página 2 soportes
Tire de hierro sobre Bar Extensión de trinquete sobre Bar 8.3 Torque o llave de torsión
Ver Más instrucciones
1
Levante la parte delantera del vehículo. Conjunto de soportes del gato debajo de los brazos de control en ambos lados del vehículo. Retire las ruedas del coche con una barra de hierro.
2
Retire los pernos de montaje de la pinza en la parte posterior de la pinza con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
Página 3
Deslice la pinza hasta la mitad de la asamblea de freno. Cuña un destornillador plano entre la parte posterior del rotor y la zapata de freno de nuevo. Haga palanca en el interior destornillador hacia la rueda, para comprimir la pinza de freno completo.
4
Retire la pinza del freno y la puso en la parte superior del brazo de control inferior o terminal de la barra. No deje que la pinza del freno suelto. Si lo hace, puede dañar el tubo de freno de goma o de la conexión de la manguera pinza de freno.
5
Eliminar las viejas pastillas de freno. Lubricar las puntas exteriores de la placa trasera de metal de las nuevas pastillas de freno "con freno de lubricante o grasa pinza. Inserte las nuevas pastillas en el soporte de montaje de la pinza. El montaje de soporte de la pinza es el soporte que se envuelve alrededor del rotor del freno y las pastillas de la pinza sostiene y freno en posición.
6
Lubricar la parte posterior de las placas de soporte de pastillas de freno con freno de lubricante o grasa pinza. Lubricación de estas placas será eliminar las partículas de polvo inicial del freno y reducir las posibilidades de que el chirrido del freno o chirrido.
7
Deslice la pinza de freno comprimido sobre las nuevas pastillas. Lubricar los pernos de montaje de la pinza de freno con lubricante o grasa pinza. Lubricación de estos pernos permitirá que la pinza se deslice dentro y fuera más fácil, y para permitir que incluso desgaste de los frenos en ambos lados del rotor. Apriete los pernos de montaje de la pinza de freno entre 65 a 80 libras-pie de torque. Utilice una barra de extensión sobre el trinquete de torque adicional si es necesario. Rocíe todo el conjunto de freno hacia abajo con las piezas del freno limpiador para eliminar la grasa de las huellas dactilares y el exceso de lubricante de frenos o grasa.
8
Repita los pasos 2 a 7 para sustituir el otro juego de pastillas de freno. Deje el otro lado del vehículo en el tacto mientras se realiza la primera sustitución para que puedan tener una referencia visual de cómo los frenos deben mirar cuando está completamente vuelto a montar.
9
Vuelva a instalar las ruedas cuando el otro lado de la coche es completa. Tuercas de rueda entre 85 a 100 libras-pie de torque. Utilice una barra de torsión o una llave de torsión, si está disponible. Baje el vehículo.
10 Bomba
el pedal del freno varias veces hasta que tiene un pedal de freno sólido. Realice este paso antes de intentar arrancar el coche.

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