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Cómo reemplazar rótulas en un Toyota Pickup 93
Rótulas son componentes de la suspensión que permiten el movimiento de los componentes de la suspensión en varios ejes. Las rótulas conectan el muñón de la dirección a los brazos de control superior e inferior en la mayoría de los vehículos y permiten que el muñón de la dirección de giro al girar el volante. También permiten que el muñón de la dirección para mantener la orientación correcta de la carretera mientras conduce su camión y la suspensión se mueve hacia arriba y hacia abajo. Usted debe ser capaz de reemplazar una articulación de rótula inferior en el '93 Toyota pickup en unas pocas horas. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destacan
Cuñas en las ruedas
Socket set
Ratchet
alicates de larga nariz
Lug llave
grandes alicates junta deslizante
Pickle tenedor
Hammer
Nueva rótula página 1-ft sección de 2 por 4
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1
Estacione su camioneta Toyota a nivel suelo. Firmemente el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de una de las ruedas delanteras girándolos a la izquierda con la llave de tuercas. No retire las tuercas.
2
Coloque cuñas en las ruedas por delante y por detrás de la rueda trasera opuesta a la rueda delantera que va a trabajar en el. Coloque el gato debajo del bastidor detrás de la rueda que se está trabajando. Levante el vehículo hasta que la rueda delantera despeja el terreno. Coloque el conector de pie bajo el marco justo detrás del gato y bajar del camión en el soporte. Retire las tuercas y la rueda.
3
Quite los tornillos que sujetan la pinza a la mangueta girándolos a la izquierda con un zócalo y el trinquete. Levante la pinza al rotor y el uso de un trozo de alambre para colgar del brazo de control superior.
4
Tire de la tapa protectora de la parte central, la exposición de la chaveta y la tuerca almenada. Enderezar la chaveta y retírelo del cabezal con los alicates de punta larga. Gire la tuerca del cubo del reloj con las pinzas para extraerlo. Coloque la chaveta y tuerca del cubo de la tapa protectora hacia arriba. Retire la arandela de empuje y cojinete exterior y colocarlos en la tapa protectora hacia arriba. Saque el rotor directamente del husillo y la puso trasera hacia arriba.
5
Enderezar y quitar el pasador de bloqueo de la bola inferior tuerca del perno en su lugar, con los alicates de punta larga. Afloje la tuerca de la rótula en sentido antihorario con un zócalo y el trinquete.
6
Inserte el tenedor salmuera entre el muñón de la dirección y el brazo de control inferior y golpea el extremo del tenedor salmuera fuertemente con el martillo hasta que la articulación se separa de la rótula. Levante el muñón de la dirección y el brazo de control superior y colocar el dos por cuatro entre el brazo de control superior y el marco para apoyarlo.
7
Afloje las tuercas que sujetan la rótula en el brazo de control girándolos hacia la izquierda con el trinquete y una toma de corriente. Retire la rótula del brazo de control inferior.
8
Insertar la nueva junta de rótula en el brazo de control, alineando los tornillos con los orificios de los pernos. Instale las nuevas tuercas de la rótula postes girando en sentido horario con la mano. Apriete las tuercas de 20 a 30 libras-pie.
9
Levante el brazo de control superior y el muñón de la dirección y retire el bloque de madera. Inserte el pasador de bola a través de la abertura en el brazo de control inferior e instalar la nueva tuerca en sentido horario. Asegúrese de que el agujero en el perno es frontal orientada hacia atrás. Apriete la tuerca a 94 libras-pie.
10
Deslice el rotor del freno sobre el eje hasta que toque fondo en la brida de la maza trasera. Inserte el lado estrecho del cojinete y deslice la arandela de empuje sobre el eje. Coloque la tuerca del cubo en el husillo girando en sentido horario con la mano. Apriete la tuerca hasta que no hay movimiento en el rotor cuando usted empuja y tira hacia adentro y hacia afuera en la parte superior del rotor. Instalar el pasador de chaveta a través del agujero en el husillo y la tuerca almenada y doblar sobre el eje para asegurar la tuerca en su lugar. Toque la tapa protectora en el cubo con el mango del martillo.
11
Deslice la pinza de freno sobre el rotor y alinee los orificios de montaje. Inserte los tornillos de montaje en los agujeros y apriete ellos girando en sentido horario. Apriete los tornillos a 65 libras-pie de FS-17 frenos o 29 libras-pie de PD 60 o 66 frenos.
12
Instale la rueda en el rotor, alineando los agujeros de fijación de la lengüeta espárragos. Instale las tuercas de la rueda girando en sentido horario con la mano hasta los dedos. Levante el camión de la toma de posición, tire del soporte de debajo del camión y bajar el vehículo hasta que la rueda hace contacto con el suelo. Apriete las tuercas a 100 libras-pie en forma de estrella. Baje el vehículo y quite el gato y la rueda de las cuñas.

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