Desconecte el cable de tierra de la batería . Esto ayudará a mantener el sistema de cortocircuito y proteger los componentes eléctricos.
2
Quítese los conjuntos de interruptores a la derecha y la izquierda lados del panel de instrumentos. Haga estallar hacia fuera con un destornillador de punta plana. Tenga cuidado al hacer esto, por lo que no daña los conjuntos de interruptores.
3
Quite los tornillos que sujetan la tapa de retención en su lugar en el tablero de instrumentos. Hay dos en la parte superior del panel y tres en la parte inferior. Ford utiliza un sujetador que es una combinación de Phillips y Torx, a fin de utilizar el que se adapte mejor. Retire la tapa de contención.
4
Retire los cuatro tornillos que sujetan el tablero de instrumentos del panel. El panel está separado del conjunto de indicadores.
5
Tire del conjunto de indicadores suavemente del panel. En la parte posterior de la agrupación, desconecte el cable del velocímetro. Pulse en la pestaña plana del conector rápido y tire de él aparte.
6
Tire del grupo un poco más lejos y desconecte los conectores de racimo de la placa posterior de la agrupación. El panel de instrumentos y grupos gauge ahora se pueden eliminar por completo.
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