Honda introdujo un roadster de dos puertas, el S2000, para el año modelo 2000, continuando con la producción en el año modelo 2010. Con dos generaciones de carrocerías y el rendimiento, todos los modelos S2000 cuentan con un motor de cuatro cilindros VTEC que anuncia 237 caballos de fuerza. El motor cuenta con un diseño de doble árbol de levas (DOHC), la colocación de dos árboles de levas de arriba de cada culata. La caja de cambios de seis velocidades, manual viene equipado de fábrica para el cambio de marchas. Debido a que este vehículo se anuncia como un automóvil de rendimiento, el ajuste de este motor regularmente se asegurará de conducción y la respuesta óptima. Cosas que necesitará
Aftermarket Air Filter
Aftermarket Kit Performance Exhaust Aftermarket
rendimiento Sway Bars sobre Jack Página 4 Jack Stands
Wrench Set
Guantes de trabajo

Mostrar más instrucciones Rentabilidad del filtro de aire
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Desatornille la unidad del filtro de aire de fábrica y quitar la carcasa. Sustitución de la reciclables, filtro con un filtro de malla de alambre, aluminio diseñado fábrica mejorará el flujo de aire y aumento de potencia. Estos filtros de aire del mercado de accesorios son fáciles de quitar y limpiar, en lugar de requerir reemplazo anual para mantener el rendimiento de valores.
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Quite el filtro de aire usado lentamente de su conexión con el resto del sistema de admisión. Tenga cuidado de no derramar el polvo y la suciedad en el sistema de admisión o las piezas vecinas.
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Limpie el tubo del sistema de admisión y cualquier área que se cubre con polvo o suciedad.

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Bajo el nuevo filtro en su lugar y apriete el nuevo hardware en el tubo de admisión. Tornillo de los viejos tornillos en su lugar para asegurar.
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Deje la unidad del filtro de aire del filtro de aire para un mejor rendimiento. Esto expone a los equipos de escape del mercado de accesorios de filtro de cualquier cosa que pueda fluir con la toma de aire, por lo que la limpieza debe mantenerse con regularidad.
Escape Upgrade
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instalar que puede mejorar el flujo de escape y el aumento de potencia. Levantar el extremo delantero de la S2000 con la toma proporcionado. Lugar soportes del gato debajo de ambos lados del marco, cerca de las ruedas delanteras. Repita este procedimiento para la parte trasera del vehículo.
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Desatornille los tubos de escape conectados al convertidor catalítico. Quite todo el hardware de la celebración de los tubos de escape en su lugar. Mantenga todos los tubos y colgando de hardware para la instalación de las nuevas piezas.
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Desenganche los hangares de goma y deslice la edad de escape del convertidor catalítico lentamente.
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Slide el nuevo sistema de escape en su lugar. Instale de nuevo mediante los hangares de goma originales que mantenían los viejos tubos de escape en su lugar.
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Asegure los tubos de escape en posición apretando los tornillos que sujetan cada tubo a la toma correspondiente.

tapa de válvula Junta
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Desatornille los tornillos que sujetan la junta de la tapa de la válvula en el motor. Coloque los tornillos en un lugar seguro para su uso posterior.
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Levante la junta de tapa de la válvula de cierre del bloque del motor y disponga apropiadamente. Sustitúyala por una parte del mercado de accesorios a juego para asegurar que no hay fugas o sobrecalentamiento ocurrir dentro de la junta.
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Escudo de la nueva junta de la tapa de la válvula con sellador para asegurar que no hay fugas ocurren cuando el motor está en marcha.
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Alinear la nueva junta de la tapa de la válvula en el bloque del motor exactamente como el anterior se posicionó.
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mano atornillar los tornillos para fijar la cubierta de la válvula en su lugar. El motor del S2000 se calienta la tapa de la válvula y apriete los pernos.