Salto de un solenoide de arranque es un proceso muy útil en el diagnóstico de la causa de un coche no arranque. Por ejemplo, si el vehículo no arranca cuando la llave se mantiene en la posición "Start", pero los instrumentos y medidores tienen poder en la posición "Run", y saltar las bielas de solenoide y comienza el coche, el interruptor de encendido o cableado del interruptor defectuoso. Por otro lado, si no pasa nada, la batería o el motor de arranque es la culpa. Cosas que necesitará sobre Jack (opcional) sobre Jack se encuentra (opcional) Cable Jumper
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Levante el capó del coche y siga el cable positivo de la batería al motor de arranque. El cable de la batería principal está conectado directamente con el solenoide de arranque. Situado al lado del cable principal son uno o más cables que se conectan a una conexión mucho más pequeño. Esta conexión funciona (se conecta) el solenoide cuando se aplica voltaje. En algunos casos, es necesario trabajar bajo el coche. Asegúrese de que los soportes del gato son seguras y el coche es estable antes de hacerlo.
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Aplicar tensión a la conexión de los cables pequeños. Utilice un cable de puente que está conectado a la tensión positiva de la batería. Tenga cuidado, porque esto está lleno de energía que viene directamente de la batería. En algunos casos, la conexión de solenoide está cubierto con una funda de goma, o tiene un tapón aislante que protege la conexión. Retire la tapa y tocar rápidamente el cable de puente para la conexión. Si el motor de arranque y la batería están bien, el motor de arranque se activará y arrancar el motor.
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Inspeccione la conexión del cable principal de la batería en el motor de arranque. Si no ocurre nada cuando se salta el solenoide de arranque, y los cables de la batería y la batería está en buenas condiciones, el motor de arranque está defectuoso. Si la conexión del cable es oscura y de color, el solenoide está mal. Desconecte la batería del vehículo antes de desmontar el motor de arranque para el reemplazo.