Tracción Trasera conversiones de unidad no son nada nuevo - los entusiastas han estado luchando contra el Imperio Transeje Evil desde mucho antes de que llegara a dominar las carreteras. El procedimiento de tracción trasera estándar es cortar el coche en pedazos, fabricar un chasis nuevo y volver a montar la cosa alrededor de un motor correctamente orientada y la transmisión secundaria. Sin embargo, hay una manera mucho más simple y más barato que dará que mucho más que una simple configuración de motor /tracción trasera delantera - y sólo puede tener el coche por un fin de semana. Cosas que necesitará | Herramientas de mano básicos
métricas estándar y tomas de Herramientas para el corte, pulido y metal de soldadura
Fabricación y metal formador de equipos
Llave dinamométrica
Liquidación y herramientas de medición
1/2-pulgada madera tratada a presión
Piano bisagras
Mostrar más instrucciones
1
Comprar una ejecución, transmisión, tracción delantera coche automático donante el motor que desea utilizar. Si vas a pasar por la molestia de convertir el coche, que también podría utilizar el motor que realmente quieres para un golpe enorme en el poder. Si la conversión de un cuatro cilindros, escoge un modelo V6 del mismo fabricante. Ejemplos: un V6 Acura RL donantes para un Honda Civic, un donante ES300 Lexus para un Camry o Nissan Altima donante para un Sentra. Northstar de Cadillac y modular 4.6L de Ford son dos excelentes opciones si usted está buscando un delantero-conduce el donante V8.
2
Cortar todo el frente clip de fuera del coche de los donantes, incluido el motor, la transmisión , torres de suspensión delantera de los travesaños y puntal (si tiene suspensión McPherson). No dañar el equipo o cualquiera de los cables.
3
Crear un subchasis para el conjunto de la unidad mediante soldadura tubular soporta a lo largo de las esquinas de las torres del puntal y su conexión a la estructura . A continuación, conecte las torres del puntal con un aparato ortopédico removible que se atornilla a los soportes de guardabarros de las torres.
4
Instalar una barra de ajuste de convergencia fija diseñada para cualquier coche de tracción trasera con suspensión trasera independiente (como la Chevrolet Corvette, Toyota Supra o algún Mustang Ford) en lugar de la acción de rack de dirección asistida. Trate de localizar a un dedo del pie-bar que se enrosque en las acciones eslabones extremos de dirección.
5
Cortar la parte trasera de su coche entero para que el ensamblaje se adapta físicamente en el maletero del coche y el área del asiento trasero. Conecte el soldado sub-frame de la carrocería del coche, por cualquier medio más apropiado para su aplicación. Placa de acero de un cuarto de pulgada funciona bien al igual que la tubería rectangular. Esta es una forma altamente personalizada para conseguir la ayuda de un fabricante con experiencia, si es tu primera vez con este tipo de proyectos.
6
fabricar una estructura ligera de tubo cuadrado stock alrededor del motor y la cubierta el marco de la madera contrachapada 1/2-pulgada tratada a presión. Conecte la madera al marco con bisagras de piano para el acceso fácil del motor. Aunque madera puede parecer un tanto baja tecnología para esta aplicación, el hecho es que la madera es un excelente aislante contra el calor y la penetración de ruido. Además, nadie sabe lo que es, una vez se cubra la madera con tapizado en el interior y material reflectante térmica en el lado del motor.
7
Quitar del stock car motor y la transmisión e instalar el coche del donante tanque de combustible en su lugar.
8
Re-conectar el nuevo motor de la computadora del coche de los donantes, el tanque de combustible, las líneas A /C y el condensador, el radiador, la batería y los indicadores necesarios. Conecte la palanca de cambios del coche de la nueva transmisión, ya sea con un cable de cambio universal o simplemente extendiendo los cables que conectan la transmisión al sensor de la palanca de cambios. En teoría, el nuevo motor central, tracción trasera monstruo debe arrancar y correr tan bien como el coche de los donantes.