El caso marca 580 N retroexcavadora es fabricado por Case North America, una subsidiaria de CNH Global NV de Burr Ridge, Illinois. La máquina se utiliza en numerosos industrial, de construcción y agrícolas, las aplicaciones como su gran cubo, front-end tiene la capacidad de romper las líneas heladas, arcilla seca y raíces. También puede izar materiales atados. Motor

580 N se alimenta de una caja de cuatro cilindros turbocargado de inyección de 4456 las emisiones de motores diesel certificado directa de gasolina T-M3. El motor tiene una potencia neta del motor de 79 caballos de fuerza y ​​una ola de 486 pulgadas núcleo del radiador cuadrado. La máquina tiene un peso operativo de £ 14.564. y una velocidad máxima de 24,3 mph, con una velocidad máxima de marcha atrás del 29,1 mph en reversa cuarta marchas. El motor es refrigerado por un ventilador de succión de siete cuchilla y considere la placa de enfriamiento del cárter con boquillas de agua a presión.
Loader y Bucket

580 N tiene una sola palanca , manuales cucharón de carga frontal con cuatro ascensor función y la capacidad de descarga. El largo de labios cubo, perno filo es de 18 pulgadas de ancho, con una capacidad colmada de 1,03 metros cúbicos de relleno limpio. La retroexcavadora trasera tiene un diseño de centros de una y un auge del estilo inventado "S". Capaz de una rotación de 198 grados, el N retroexcavadora 580 es de 18 pulgadas de ancho. La capacidad de la altura total de la cubeta completamente elevada es de 13 pies, 8.7 pulgadas con un ángulo de vaciado de 47 grados.
Operador Características

580 N está equipado con una cubierta protectora certificada que es la industria certificada para soportar dos vuelcos y los excedentes del otoño. Además de un soporte de vaso y la bandeja de almacenamiento montado, el compartimiento del operador también cuenta con un contenedor de almacenamiento con una tapa. La máquina también está equipada con una advertencia de combustible bajo y alarmas de audio para la alta temperatura del refrigerante, presión de aceite del motor, el compromiso freno de mano y la marcha atrás.