Durante la década de 1970 el reinado de los muscle car estaba terminando. La política internacional han creado un mayor costo del gas, junto con una menor oferta. Racionamiento de gasolina estaba en vigor. Al mismo tiempo, la cuota de mercado de las importaciones japonesas con buena eficiencia de combustible en aumento. A pesar de estos factores, el gobierno federal insistía en coches más limpios. Casi por arte de magia, los grandes coches americanos downsized.For de General Motors, el motor de la elección fue el Duque de Hierro, un motor de cuatro cilindros en línea con bloque de hierro y la cabeza. Especificaciones del motor

En 1977 Pontiac comenzó la producción del motor de 2,5 l. Fue acuse de recibo del sistema métrico de GM, ya que era simplemente un motor de desplazamiento de 2,5 litros, que es equivalente a 50,79 centímetros cúbicos.

Cada cilindro tiene dos motores valves.The sobrecarga tiene un único árbol de levas de cambio (SOHC) . Varillas de empuje se mueven las válvulas. El 2.5 L tiene un cigüeñal de carrera corta que se ejecuta en cinco cojinetes principales. El agujero es de 4 pulgadas y la carrera es de 3 pulgadas.
Engine Performance

El motor original saca 87 caballos de fuerza a 4.400 rpm. Pico de torque es de 128 libras-pie a 2.400 rpm. El motor original tiene un Holley carburador de dos gargantas y bajo sistema de clasificación de la EPA era capaz de alcanzar 37 millas por galón. Cuatro años después de su introducción inicial, el motor de inyección de combustible y añadió que el motor pasó a llamarse oficialmente el Tech IV --- pero a todo el mundo todavía era el Duque de Hierro. El Tech IV tenía un poco más de potencia, que tiene una potencia de 90 CV a 4.000 rpm.
Demanda a mediados de 1970

demanda económica de cuatro cilindros autos fue prosperando. Durante 14 años de funcionamiento de producción del motor fue utilizado por todas las divisiones excepto GM Cadillac. American Motors Company, mientras que el desarrollo de su propio motor de cuatro cilindros, utiliza el Duque de Hierro en el Concord /Espíritu, águila y las marcas Jeep. Incluso los Estados Dicho Servicio Postal instalado el motor de sus vehículos de reparto Grumman LLV.