Una moto de nieve opera en un entorno hostil que está constantemente cambiando. En un solo día, un conductor puede ver la nieve, el hielo, el agua y el fango. El control de una moto de nieve en este entorno puede ser una tarea difícil. El trabajo de los carburos es proporcionar la tracción necesaria para girar la moto de nieve. Están situados en la parte inferior de las pieles del esquí y necesitan ser cambiado periódicamente. La duración de la vida de los carburos varía dramáticamente de acuerdo con las condiciones que ven. Superficies abrasivas como carreteras pavimentadas o rocas acortarán su vida. Instrucciones
1

Levante el pie izquierdo delantero de la manija que viene al final. Es útil tener a otra persona levante el pie mientras se mira debajo. En general, el esquí delantero izquierdo se desgastará más rápido, ya que verá más pavimento mientras viaja por las carreteras.
2

Mira debajo de la estación de esquí en el carburo. Es en la barra redonda de acero que se encuentra en el centro de la estación. El carburo es el material en forma de diamante que está incrustado en el centro de la barra redonda de acero. Por lo general, cuesta alrededor de la mitad de la longitud total de la barra.
3

Determinar el estado del carburo. Si la barra redonda se lleva más de la mitad de su diámetro o el carburo de falta o está dañado, cambie los carburos. Es aconsejable cambiar los carburos mucho antes de que se desgasten por completo, ya que son de bajo costo y sin que su capacidad para conducir la moto de nieve es sumamente reducido.
4

Repita estos pasos para el esquí derecho.