El E36 es la tercera generación del nivel de entrada BMW 3 Series alineación. El E36 sustituyó a la E30 y luego fue sucedido por la E46. Al igual que cualquier coche, el sistema de refrigerante de E36 es de primordial importancia para la salud del motor. Si el sistema de refrigeración tiene un problema, el motor puede recalentarse. Parte del mantenimiento de rutina en el E36 consiste en el lavado del sistema de refrigeración del antiguo refrigerante y rellenar con refrigerante nuevo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Torque Wrench
refrigerante
refrigerante Tapón de drenaje lavadora
Rags
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1
Jack el BMW con un gato de piso y bajarla en un soporte del gato. Repita el procedimiento para las esquinas restantes del coche para las cuatro esquinas son compatibles. Deje el coche se enfríe completamente si fue impulsado recientemente.
2
Gire el calentador controla el ajuste más caliente. Gire la llave de encendido a la posición "On". Apague el ventilador y deje en el ajuste más lento. Estos pasos se abren las válvulas del calentador.
3
Localice el tapón de drenaje del refrigerante del motor de bloque, que se encuentra en el bloque, justo debajo del colector en el lado del pasajero del motor.
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Colocar un recipiente colector de refrigerante directamente debajo del perno de drenaje. Quitar el tapón de drenaje con un zócalo y el trinquete y permitir que el refrigerante fluya hacia el recipiente. Si se quita el tapón de abajo del coche, gafas de protección.
5
Permita que todo el refrigerante se purgue. Vuelva a instalar el tornillo con una arandela de aluminio. Apriete el perno a 18 libras-pie.
6
Mueve el envase del líquido refrigerante en el marco del radiador. Lentamente retirar el tapón de drenaje de plástico situada en la parte inferior del radiador. Vuelva a colocar el tapón de drenaje una vez que todo el líquido refrigerante se ha drenado. Apretar el tapón de 18 a 27 pulgadas-libras. No apriete el tapón.
7
Quite los pequeños purga situados justo a la derecha de la tapa del radiador. El M3, el tornillo se encuentra en la caja del termostato.
8
Coloque un embudo en la abertura del depósito de expansión. Llene el tanque con una mezcla 50/50 de líquido refrigerante y agua destilada. Llene el sistema de refrigerante lentamente para permitir que el líquido refrigerante para llegar a todas las áreas del sistema. A los motores de 4 cilindros utilizar hasta siete litros de líquido, y de 6 cilindros utilizan 10.6 cuartos de galón. de líquido. El motor del M3 utiliza 11.1 cuartos de galón. de
fluido
9
Purgar el sistema de refrigeración sólo si el tanque de expansión del refrigerante está unido al lado del radiador. Si el depósito de expansión es separada, el sistema se purga en sí.
10
Asegúrese de que el tornillo de purga se ha eliminado. Llene el tanque de expansión hasta que el líquido empiece a caer fuera de la válvula de purga. Llenar el depósito hasta que no haya burbujas en el refrigerante que sale de la válvula. Apriete el tornillo de purga de 71 pulgadas-libras.
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Arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Apague el motor y deje que se enfríe. Rellene el depósito de expansión de refrigerante si es necesario. Bajar el coche fuera de la toma de tribunas.