El Comando Pro 30 fue un pequeño a motor de tamaño medio producido por Kohler. El motor estaba disponible, ya sea en un diseño horizontal o vertical, con la versión horizontal se refiere como el CH750 y la versión vertical se refiere como la CV750. Kohler diseñado el motor para ser utilizado con grandes segadoras comerciales, equipos de radio de giro cero, equipos de soldadura y algo de construcción y maquinaria de hormigón. Especificaciones del motor

Kohler Command Pro CH750 y CV750 motores dispone de un diseño de doble cilindro. La potencia máxima fue de 30 caballos de fuerza a 3.600 rpm, sin embargo, Kohler recomienda el motor debe funcionar a 25.5 caballos de fuerza. Para el modelo vertical, CV750, la capacidad de par máximo del motor mide 47.1 pies por libra a 2.600 rpm. Para el diseño horizontal CH750, la salida de par máximo mide 47.5 pies por libra a 2.400 rpm. La cilindrada total mide 45 centímetros cúbicos, o 747 cc. El agujero por el movimiento miden 3,3 pulgadas por 2,7 pulgadas y la relación de compresión del pistón fue de 9,4 a 1.
Dimensiones

El modelo CH750, con el filtro de aire de alto rendimiento , tenía una longitud de 14 pulgadas, una anchura de 17,7 pulgadas y una altura de 27,8 pulgadas. La versión CV750, con el limpiador de aire de alto rendimiento, tenía una longitud de 20,5 pulgadas, una anchura de 17,7 pulgadas y una altura de 22,5 pulgadas. El peso en seco, ya sea para la CV750 o el CH750 mide 105 libras. La capacidad de aceite total para cualquier tipo de motor mide 2 cuartos de Estados Unidos.
Características

El Comando Kohler Pro 30 era una mejora respecto a los modelos anteriores que resultaron en una mayor la potencia de salida. Los aumentos de la cilindrada y longitud de la carrera del cigüeñal, así como la adición de cabezas portados y un carburador de doble garganta, lograron la potencia extra. Una curva de tiempo modificado también mejoró la capacidad de par y el rendimiento general. Filtros de aire de servicio pesado también vinieron en el Command Pro 30. Estos filtros de aire mejoran el rendimiento, la eficiencia y los requisitos de mantenimiento reducidos. Los filtros de aire también ha mejorado el funcionamiento del motor en ambientes polvorientos y sucios, que ayudó a extender la vida del motor. Un ventilador de alto flujo también ha mejorado la gestión del calor, manteniendo la temperatura del cárter de aceite igual o inferior a 27 niveles de potencia.