El Oldsmobile Cutlass fue un Motors Modelo general de muchos años que estaba disponible en numerosas variantes, incluyendo el Cutlass Supreme, el Cutlass Calais y el Cutlass Ciera. En el año modelo 1988, el Oldsmobile Cutlass también estaba disponible en una Serie Internacional, que consistía en un par de modelos similares: un coupé de dos puertas y un sedán de cuatro puertas. Peso y Dimensiones

La única medición física en la que el coupé y el sedán Internacional Internacional difieren es en el peso de los respectivos modelos de transmisión manual. Mientras que el peso en vacío del coupé es 2.696 libras., Los pesos sedán 2765 libras. El resto de las especificaciones dimensionales son idénticos en ambas variantes de vehículos.

El 1988 Oldsmobile Cutlass Internacional tiene una distancia entre ejes de 103.4 pulgadas, una longitud de 178.8 pulgadas, un ancho de 66.7 pulgadas y una altura de 52,3 pulgadas. Su ejes delantero y trasero en un seguimiento de la medida en el 55,6 y 55,2 pulgadas, respectivamente, y ambos modelos tienen una capacidad de combustible de 13,6 litros.
Motor, potencia y par

Ambos el coupé y el sedán vienen de serie con un 173.12 pulgadas cúbicas, motor de 2.8 litros V6 de válvulas en cabeza. Tiene dos válvulas por cilindro, para un total de 12 válvulas.

El motor produce un máximo de 150 caballos de fuerza a 5700 rpm y pone a cabo hasta 152 pies-libras. de torque a 4.900 rpm. Su diámetro y carrera es de 3,5 pulgadas por 2.99 pulgadas con una relación de compresión de 8.9:1.
Transmisión

Llegó el 1988 Oldsmobile Cutlass internacional estándar con un transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha. Una transmisión automática de tres velocidades es opcional. Ambos modelos disponen de una relación de los engranajes de 0,7 y una relación final de 3.33.
Dirección, suspensión y frenos

cremallera con asistencia eléctrica y del piñón de serie en Tanto el coupé y el sedán y el vehículo tiene un diámetro de giro de 35,4 metros. La suspensión delantera es independiente, y la suspensión trasera es en vivo. Los frenos delanteros son ventilados frenos de disco y los frenos traseros son frenos de disco servo-asistida.
Rendimiento

Según las especificaciones oficiales de fábrica, el 1988 Oldsmobile Cutlass Internacional puede ir de 0 a 60 millas por hora en 11,4 segundos y completar un cuarto de milla en 18,3 segundos de pie con una relación potencia-peso de 87,13 unidades de potencia de la caldera por tonelada.

En términos de eficiencia de combustible, el vehículo (nuevo) tiene 23 millas por galón en manejo en ciudad y 33 millas por galón en la carretera.