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Especificaciones del motor industriales
Motores industriales comenzó en 1959 y cuenta con varios lugares de servicio completo. Los servicios a las empresas y las industrias de insumos tales como alquiler, gas, construcción y petróleo. Líneas del motor distribuidas por los motores industriales incluyen motores Mitsubishi diesel, motores Ford de gas natural y diesel Lister Petter. Mitsubishi L2E Engine

L2E es parte de la serie L de Mitsubishi de los motores. Se trata de un motor diesel natural aspirado, refrigerado por agua, de cuatro tiempos. Tiene una línea de configuración, de dos cilindros con un 76 por 70 mm de diámetro y carrera. El desplazamiento es 0.635 y cuenta con un sistema de cámara de turbulencia IDI combustión, sistema de arranque eléctrico con un motor de arranque de células y pesa 135 libras. Los rpm oscila entre 1500 a 3600 y la potencia oscila desde 5,7 hasta 13,3. El motor cuenta con una pared delgada, cárter de fundición nervada, una bomba de centrigual que obliga a la circulación del refrigerante, un 12-voltios, alternador de 40 amperios, una bomba de inyección de combustible de estilo Bosch y una cara plana de impulso del volante.


Ford 4.2 litros

Este modelo de Ford es un gas natural, V-6 motor con una cilindrada de 4,2 litros. Tiene una relación de 9,3 a 1 de compresión, peso neto 403-libras y 3,81 por 3,75 pulgadas de diámetro y accidente cerebrovascular. Mide 29,6 centímetros de largo, 26.7 pulgadas de ancho y 30,3 centímetros de altura. La capacidad de aceite es de seis cuartos. La potencia nominal continua e intermitente a 3.600 rpm es de 120 y 102 caballos de fuerza, respectivamente. El par máximo continuo e intermitente es de 214 y 182 libras-pie. Las características de este motor incluyen un árbol de levas de rodillo elevador, bomba de aceite de alto flujo, de aluminio fundido colector de admisión y la culata, taqués hidráulicos y de control de combustible en bucle cerrado.
Lister Petter LPW2 Engine

Petter modelo LPW2 Lister es un motor refrigerado por líquido, de dos cilindros, diesel de inyección directa. Tiene un peso en seco de 247 libras y mide 19,5 centímetros de largo, 18.5 pulgadas de ancho y 22,6 centímetros de altura. El diámetro nominal del cilindro es de 3,38 pulgadas y la carrera es de 3,15 pulgadas. La capacidad total de los cilindros es de 0.930 litros. Tiene una relación de 18,5 a 1 de compresión. La velocidad variable va desde 1500 rpm a 3000 rpm. El tope rangos de potencia de combustible de 7,5 a 14,7 kW y los márgenes de par de 47,7 a 46,8 kW. El equipo estándar para la LPW2 incluye una bomba de combustible ascensor, bujías de precalentamiento, lubricantes filtro de aceite, colectores de admisión y escape y un sistema de combustible de auto-ventilación.

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