problema mecánico Un vehículo común es un deslizamiento, o mal acoplamiento, caja de cambios automática. Una transmisión de deslizamiento se produce cuando los conjuntos de engranajes de un transporte no participar o sincronizar correctamente. Esto reduce de manera significativa la capacidad de conducir el vehículo y puede conducir a un fallo prematuro transmisión automática si no se corrige rápidamente. Bajo nivel de líquido de la transmisión automática

Una de las causas más comunes de una transmisión de deslizamiento es un nivel de líquido de la transmisión automática de baja. Líquido de la transmisión automática se encarga de proporcionar la hidráulica, o líquido, la fuerza necesaria para accionar el funcionamiento interno de una transmisión automática. A nivel de líquido de la transmisión bajo reduce la presión hidráulica necesaria para moverse y funcionar correctamente los conjuntos de engranajes de transmisión automática, que puede causar rutinariamente los engranajes de la transmisión a deslizarse fuera de lugar o cambian de forma errática.
Dirty Transmission Filter

Un filtro de transmisión automática sucio y /u obstruido puede impedir el flujo normal del líquido de la transmisión automática en toda la transmisión automática y hacer que la transmisión se deslice. Adecuada, es necesario para el funcionamiento óptimo y la función de una transmisión automática, incluida la función de las bandas de transmisión y engranajes, dos componentes de transmisión que habitualmente provocan el deslizamiento de transmisión de flujo de líquido de la transmisión sin obstáculos.
Desgastado bandas de transmisión

Una transmisión automática utiliza una serie de bandas de transmisión pequeñas, goma de sincronizar el funcionamiento del engranaje de transmisión. Estas bandas de goma están diseñados para envolver alrededor de cada engranaje de transmisión individual y sincronizar los movimientos entre cada conjunto de cambios. El líquido de la transmisión automática ofrece la fuerza del fluido a cambiar las marchas, las bandas de transmisión anclan cada marcha ajustarse a la vez y permitir que los cambios de marcha a trabajar al unísono. Worn o bandas de transmisión dañados pueden permitir holgura a desarrollarse alrededor de los engranajes de transmisión, una condición que puede causar que los engranajes de la transmisión a deslizarse fuera de lugar.
Par defectuoso Convertidor de Acción

Una transmisión automática utiliza una bomba especial llamado un convertidor de par para bombear y presurizar el fluido de transmisión automática a lo largo de todo el sistema de transmisión automática. Un convertidor de par es necesaria para presurizar suficientemente fluido de transmisión para proporcionar la acción de empuje necesaria para desplazar los engranajes de la transmisión y para mantener el funcionamiento de la transmisión. Un convertidor de par averiado o defectuoso impide seriamente presurización de líquido de la transmisión automática y puede causar una transmisión de deslizarse al permitir que los engranajes de transmisión para deslizarse fuera de lugar o funcionan de forma errática.
Inadaptados bandas de transmisión

Para una transmisión automática para cambiar adecuadamente y su funcionamiento dentro de los límites normales, sus bandas de transmisión debe ajustarse a las directrices de fábrica-específicos. Bandas de transmisión que son demasiado apretados pueden causar el desgaste prematuro de engranajes de transmisión y conducir a la rotura de banda, bandas de transmisión que son demasiado flojos pueden causar el deslizamiento de engranajes de transmisión y una situación irresponsable que un engranaje de transmisión no participar adecuadamente. Bandas de transmisión flojos reducen la potencia operativa de una transmisión automática y, además de provocar una transmisión de deslizamiento, pueden hacer que el motor de un vehículo que trabajar más para compensar la función de transmisión defectuosa.