Levante el capó del Dodge Ram 1500. Asegúrese de que el motor se enfríe por completo, para evitar quemaduras. Abra el kit medidor de aire acondicionado. Este kit contiene un medidor de aire acondicionado para medir la presión en el compresor, una lata de freón R-134A, y se tapa para abrir el freón.
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Ubicar el compresor del acondicionador de aire en la parte delantera del motor. El compresor es identificada como entre ocho y doce pulgadas de largo con el colorante de aluminio. Contará con un cinturón y dos mangueras negras, uno más grande que el otro.
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Quite los dos tapones de los puertos. Hay dos lugares para verificar si estos límites, basados en el año del 1500. Las tapas son para el mantenimiento del camión y pueden estar ubicados en cualquiera de manguera o en el compresor. Una tapa llevará la indicación "S" para la aspiración y la otra voluntad marcada "D" para la descarga.
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Cerrar los puertos de servicio, o de las válvulas, de los indicadores de mantenimiento de aire acondicionado. Los medidores de servicio de aire acondicionado se conectan al compresor de aire para medir la presión y freón en el 1500. Contará con un manómetro azul de baja presión y un indicador rojo para la alta presión, cada uno con mangueras de distensión. Hay una manguera central para añadir el freón. Conecte la manguera azul de calibre al puerto "S". Conecte la manguera roja del medidor al puerto "D".
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Coloque la lata de freón a la manguera central del medidor de aire acondicionado. Haga girar el Dodge Ram 1500 y cortar el aire acondicionado a tope. Volver al motor y leer los calibradores para determinar la presión dentro del compresor de aire acondicionado. Si el indicador esté en cero, no hay ninguna freón en el 1500, y el aire acondicionado se necesite servicio antes de añadir freón adicional. Si el nivel de presión es alta, el camión no necesita ningún freón adicional. Si la presión se mueve hacia atrás y adelante de bajo a alto, o vice versa, hay que añadir freón.
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Pierce la lata de freón con la lata capsular, y abrir lentamente la válvula de azul en el aire calibre acondicionado para liberar el freón en el compresor.
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Cerrar la válvula de azul y esperar diez minutos para obtener una lectura exacta de la presión. El freón lentamente vierta en el compresor. Una lectura de 35 psi a 275 psi está dentro del rango normal. Una vez que se alcanza la presión deseada, cierre las válvulas.
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Retire las mangueras y poner los tapones de puerto nuevo en el compresor.
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