Combustible entrar el motor de un vehículo debe pasar primero por el filtro de combustible, que es una pantalla similar a una malla responsables de filtrar la suciedad y los residuos en el combustible. Problemas con un filtro de combustible del vehículo puede causar una variedad de problemas comunes de rendimiento del motor. Motor Vacilación

Para un motor para funcionar correctamente, necesita tener un suministro constante de combustible. Si un filtro de combustible se obstruye con polvo o suciedad, que puede obstaculizar de forma significativa el flujo de combustible en el motor de un vehículo. Esto puede causar una variedad de síntomas motores, con la vacilación del motor, o tropezar, siendo el principal de ellos. Vacilación del motor suele ser más pronunciado cuando un vehículo se acelera de una parada.
Rough motor Idle

Un motor que funciona irregularmente, o en un revuelto, forma irregular, puede ser un signo de un problema de filtro de combustible. Un motor de ralentí irregular puede ocurrir cuando la combustión del motor es anormal, una condición que afecta negativamente el rendimiento del motor. Motor de combustión anormal puede deberse, en parte, si un enchufado o el filtro de combustible dañado limita severamente el flujo de combustible en el motor de un vehículo. Esto puede perturbar gravemente mezclas normales de aire /combustible del motor, lo que puede causar mal funcionamiento del motor y un motor de ralentí irregular.
No-Start vehículo

severa casos, un filtro de combustible mal puede impedir que un vehículo se inicie. Este tipo de situación ocurre generalmente cuando un filtro de combustible se vuelve totalmente enchufado, completando de este modo interrumpiendo el flujo de combustible al motor de un vehículo, que impide un arranque del vehículo. Un filtro de combustible conectado es una causa común de una condición de no arranque del vehículo, especialmente en los vehículos más antiguos equipados con carburadores.
Malo Low Speed ​​Performance

Es muy común para un vehículo con un filtro de combustible sucio para funcionar perfectamente a altas velocidades, pero puesto y /o duda a bajas revoluciones. Esto es causado por las diferencias en la presión del flujo de combustible que existen entre las velocidades altas y bajas del motor. Durante altas velocidades del motor, presión de la bomba de combustible es suficiente para forzar de combustible del motor a través del filtro de combustible obstruido y en el motor, que permite un funcionamiento normal del motor. Sin embargo, a velocidades bajas del motor, la presión del flujo de combustible no es lo suficientemente fuerte como para superar la obstrucción del filtro de combustible, lo que provoca el funcionamiento del motor fluctúa o pobres.
Vehículo arranque y parada Problema

Un signo común de un filtro de combustible sucio es un vehículo que se extingue con frecuencia mientras se conduce. Esto sucede a menudo cuando el flujo de combustible a través de un filtro de combustible sucios alterna que fluye entre adecuada y convertirse momentáneamente obstruido. El vehículo se ejecutará cuando el flujo de combustible es adecuado que permita el funcionamiento del motor, pero cortada y mueren cuando el flujo de combustible se convierte en totalmente bloqueado o severamente restringido. El tipo y la cantidad de residuos en el filtro de combustible, así como la fuerza de la bomba de combustible pueden contribuir a este problema.