utilizado en la mayoría de las aplicaciones de tractor-remolque , los frenos de aire utilizan aire comprimido para liberar resortes del actuador del freno , que por defecto , naturalmente, a la posición de bloqueo . Este es un sistema general fiable que por lo general da algún tipo de indicación cuando el fallo es inminente . No hay presión de aire

No hay presión de aire podría ser el resultado de una serie de cosas , incluyendo las válvulas defectuosas , conexiones con fugas o un compresor roto. Esta es una condición fácil de diagnosticar debido a que los frenos se mantienen bajo llave.

Frenos Inadaptados

Aunque la mayoría de los sistemas son auto - adaptarse a un grado , los frenos que están significativamente fuera de ajuste dejará de participar tanto como deberían.
freno Desequilibrio

Esto se indica mediante una o más ruedas se bloqueen sistemáticamente ante los demás y es generalmente causada por un desajuste o componentes rotos /no coincidentes .
ABS fallo

en los vehículos equipados con frenos antibloqueo , el fracaso es por lo general debido a los sensores de las ruedas dañadas o corroídas eléctrica contactos.
Pads acristalamiento

Esta condición se produce después de extrema freno sobrecalentado , como puede ocurrir cuando se intenta frenar un vehículo pesado mientras va cuesta abajo.