El módulo de control del tren de potencia está diseñado para indicar la existencia de muchos defectos diferentes en su motor. Según el año de su vehículo, marca y modelo, el PCM puede estar en varios lugares diferentes: en el compartimiento del motor, en el panel a lo largo de la puerta del pasajero, en el panel debajo de la guantera o debajo de la alfombra cerca de uno de los asientos. Para conocer el fallo específico, adjunte un escáner de código de escáner de código del coche y consulte su manual para saber qué significa el código con respecto a las funciones del PCM. Cosas que necesitará
Ratchet conjunto
Code Scanner pluma o lápiz
Papel
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1

Insertar el escáner en el puerto que conecta con el centro de datos de su coche. En muchas marcas y modelos, encontrará esto bajo el volante o en el compartimiento del motor en el lado del conductor. Sin embargo, tendrá que consultar el manual del vehículo para conocer la ubicación exacta, ya que varía mucho según la marca y modelo.
2

Gire el motor encendido y empuje "Leer" o "Scan" (dependiendo del modelo) en el escáner. Es posible que vea un solo código, o puede ver a varios. Escribe todos ellos hacia abajo. A continuación, abra el manual que viene con el escáner para ver qué significan los códigos. Si los circuitos PCM funcionan correctamente, los códigos deben ser precisos. Sin embargo, si el escáner que está dando los códigos de los componentes que están funcionando correctamente con claridad, los circuitos PCM podría ser culpable.
3

desenganchar el cable que va a la terminal negativa de la batería. Toque un objeto metálico, manteniendo los pies en el suelo para conectarse a tierra. Retire el PCM del hardware que sostiene en su lugar, con su conjunto de trinquete. Retire la tapa de la parte posterior de la PCM y mirar los circuitos. Las manchas negras en el tablero de circuitos indican que se han quemado. En este caso, es necesario un nuevo PCM.