Sustitución de un colector de hierro fundido con un encabezado es un camino común para un mayor rendimiento. Sin embargo, hay algunas cosas a tener en cuenta antes de hacer esta modificación en el vehículo. Rendimiento

La principal ventaja de las cabeceras más colectores de reparto es el aumento de rendimiento de las cabeceras. Encabezados fluyan con más eficiencia que permiten a los colectores y los gases de escape para salir del motor con mayor rapidez, lo que aumenta las posibilidades de potencia y par motor.
Calor

Colectores producen menos calor que los encabezados , que tienen paredes más delgadas debido a su construcción metálica tubular. El calor agregado no es bueno para los componentes mecánicos cercanas o por rendimiento, por lo que los encabezados son con frecuencia de cerámica recubierto o envuelto con cinta de cabecera.
Legalidad

Cuando se trata de las emisiones, los encabezados no pueden ser legales en los vehículos controlados por la contaminación. Revise sus leyes locales antes de la instalación de un conjunto de cabeceras en un vehículo de calle.
Ruido

encabezados pueden ser mucho más ruidosos que los colectores. El sonido de escape debido a su, construcción pesada gruesa moldeada mufla colectores de hierro. Encabezados tienen una construcción de paredes delgadas que transmite el ruido mucho más fácilmente. Esto puede ser una buena o una mala cosa, dependiendo de lo que quieras.
Apariencia

encabezados se consideran generalmente ser más guapo que colectores de hierro fundido, que parece más bien torpe y sin refinar, en comparación con el elegante "conjunto de serpientes" apariencia de una bonita cabecera.