El interior del Mustang Saleen 1988 incluye una correa de cuero de tres radios del volante y palanca de cambios de cuero, así como delanteros y traseros Saleen Edición Flofit asientos deportivos que vienen en marrón y gris. En 1988, se añadió un radio de Pioneer KEH 6050 y un reproductor de casete que había seis altavoces. Los instrumentos incluyen un tacómetro y un velocímetro. El exterior cuenta con molduras paragolpes delantero, que se añadieron en el modelo 1988. El Saleen Mustang emblema también está en la tapa de la cubierta. El vehículo tiene un Autosports ala Saleen trasero, faldón delantero uretano, faldones laterales y faldón trasero uretano uretano. Ruedas de medición 8,9 pulgadas de ancho, con paredes altas de 4,5 pulgadas son el diámetro de 16 pulgadas llantas de Saleen Autosport, que están hechas de una aleación de malla. Opciones de colores exteriores son de color rojo escarlata, Oxford blanco, negro y gris oscuro metalizado.
Suspensión y frenos
Monroe Fórmula GP gas puntales se han añadido a los coches para el 1998 modelo, y que acompañan a los muelles en espiral en la parte delantera del vehículo para la suspensión. Amortiguadores de gas Monroe GP, también añadieron en 1988, se unen a los muelles en espiral en la parte trasera del coche. El vehículo está equipado con cojinetes de montaje del puntal y uretano balanceo barra de pivote del buje. El Saleen tiene frenos de disco SVO en la parte delantera y trasera.
Poder
El motor V8 en el corazón de la Mustang Saleen tiene una cilindrada de 302 cúbico pulgadas y una relación de compresión de 9,2:1. Puede generar hasta 225 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 300 libras-pie de torque a 3.200 rpm.
Otras características y opciones
El Mustang Saleen está equipado con un Hurst de relación rápida palanca de cambios, chasis Racecraft refuerzos y abrazadera de puntales. Extras opcionales incluyen Saleen Autosports cinco radios llantas de aleación y 3.55:1 diferenciales control de tracción.
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