Un nuevo modelo de automóvil tiene alrededor de 4 años para construir, desde la conceptualización a la implantación masiva de fabricación. Un coche típico comprende alrededor de 30.000 piezas, cada una de las cuales debe ser diseñado, fabricado y equipado de manera eficiente para los coches de desplegar como un reloj. Fabricación de automóviles es un proceso complejo y que requiere de una planificación cuidadosa en cada paso para asegurarse de que varios proveedores de piezas y equipos actúan de forma coordinada para garantizar que el montaje final es suave, eficiente, rentable y de la calidad deseada. Chasis

El chasis es en realidad la parte basal o componente. Es el marco en el que se supone que todo el cuerpo para descansar. El marco se desplaza a la línea de montaje y se fija a la cinta transportadora. Los componentes de varios proveedores se traen y se inicia el proceso de fabricación. Todas las partes integrantes, incluyendo las cajas de engranajes, tanques de gas, suspensiones, ejes traseros, ejes de transmisión, tambores de ruedas, sistemas de frenado y componentes de la caja de dirección, se incorporan dentro de o en el chasis con la ayuda de robots y expertos.

Car Body

El cuerpo está construido en una cadena de montaje diferente de la del chasis. Los robots realizan numerosos trabajos de soldadura en un lapso de tiempo muy corto y con un alto nivel de competencia y la precisión que es casi imposible para los seres humanos a alcanzar. Robots colocar componentes como tapas de cubierta, puertas montadas, guardabarros, paneles capucha, las pegatinas para los refuerzos y la tapa del maletero en los puntos apropiados de la carrocería y trabajadores expertos aseguran y atornillar los componentes.

Pintura

Un equipo de control de calidad examina el cuerpo a fondo y busca los defectos, incluyendo abolladuras, golpes o cualquier abrasivos, la acción por lo correctiva puede ser tomada. El coche se limpia escrupulosamente. Es entonces listo para una capa de imprimación. Una película de imprimación se aplica de manera uniforme y se dejó secar en una cabina de secado. Otra capa de pintura base se aplica y se deja secar. Por último, los robots completan la pintura a pistola para conseguir un acabado perfecto.
Interna Integración

Las partes internas tales como el vidrio, altavoces, radio, paneles de tablero, asientos, luces interiores, columna de dirección, frenos, todos los paneles de ajuste, burletes, pedales de gas, cabeza de cartel, fascias y las alfombras están integrados en esta etapa. Los sistemas robóticos y después asegure el parabrisas dentro del marco del parabrisas. Ahora es el momento para ser sometidos a una prueba de agua para asegurarse de que todas las piezas se ajustaron bien. El escenario está ahora preparado para acoplar el cuerpo con el chasis.
De acoplamiento del cuerpo con el chasis

En esta etapa, los robots ascensor la cáscara de la cinta transportadora, colocarlo en el marco del coche y entrar al cuerpo con el chasis. Los trabajadores cualificados asegurar el cuerpo firmemente al bastidor. A continuación, los elementos de acabado como los neumáticos, la batería, la gasolina y el anticongelante se añaden al coche. El coche pasa entonces por un chequeo final de arriba. Cualquier déficit se atiende de inmediato a la zona central de reparaciones por técnicos expertos.