The Caterpillar 3208 es un motor diesel de multipropósito desarrollado originalmente en asociación con Ford para su uso en flotas urbanas como camiones de reparto, camiones de basura, autobuses escolares y quitanieves. Después de que llegó a ser ampliamente adoptado en la tierra, el 3208 se expandió en aplicaciones marinas y se convirtió en el motor marino definitivo para alta mar embarcaciones de hasta 13 toneladas. También se usa comúnmente para equipos de construcción de energía, pulverizadores agrícolas y generadores. Motor

El motor diesel estándar 3208 produce 375 caballos de fuerza. Sin embargo, la gama de modelos incluye también 210 caballos de fuerza y ​​435 variantes de potencia. Ambas versiones de aspiración natural y turboalimentados posenfriado modelos están disponibles.
Refrigeración

3208 Todos los modelos están refrigerados por agua. Versiones marinos incluyen una bomba opcional para agua de mar de refrigeración del motor. Un enfriador de aceite de la transmisión, un enfriador de aceite del motor con intercambiador de calor y un refrigerador de colector de escape son estándar.

Capacidades

La capacidad de aceite del motor de Caterpillar 3208 es de 3,2 litros para la versión de aspiración natural de 4.0 litros y para el turbo. La capacidad del sistema de enfriamiento para aspirados y turboalimentados, naturalmente, es de 12,5 litros y 14,8 litros, respectivamente. El intervalo de cambio de aceite es de 250 horas.
Dimensiones y peso

La aspiración natural de 3208 es de 42,7 pulgadas de largo, 36.2 pulgadas de alto y 36,1 centímetros de ancho. El modelo de turbo es de 50 pulgadas de largo, 40.1 pulgadas de alto y 37,9 centímetros de ancho. El motor estándar de 375 caballos de fuerza pesa 1,702 libras. Los 210 caballos de fuerza y ​​425 caballos de fuerza variantes pesan, respectivamente, 1.592 libras. y 1,982 libras.