Rust ocurre cuando las piedras u otros escombros superficiales causan fichas carretera que exponen el metal de debajo de la carrocería de un vehículo. Cuando se introduce la humedad , ya sea a través del agua o la humedad , óxido comienza a formarse casi de inmediato y causa la corrosión del metal , lo que lleva a la oxidación y , eventualmente , los agujeros en el metal . Inspeccione

Detener oxida antes de que comience . En condiciones normales , los coches comienzan a mostrar la roya entre tres y cinco años , pero se recomienda la inspección anterior . Compruebe regularmente las zonas más susceptibles de ser afectadas por la roya , como en los alrededores de los pozos de las ruedas .
Retoque

Si encuentra moho , use papel de lija fino para eliminar el óxido y lijar el metal desnudo , y luego aspire la superficie para eliminar el polvo . Con un pincel , aplicar cuidadosamente una capa de retoque (herrumbre ) pintura o sellador en la zona afectada.

Rust Convertidores

convertidores de herrumbre modernos son un tipo de imprimación que contiene tanino y un polímero orgánico que se puede aplicar directamente sobre el óxido sin la necesidad de primero lijar la superficie . Los cambios de tanino de hierro para tanato de hierro , el metal y la estabilización de los polímeros forman una capa protectora . Convertidores deben aplicarse en un entorno de baja humedad, como un garaje cerrado en un día caluroso .