The Montana fue una minivan producido por el fabricante estadounidense General Motors a través de su división Pontiac de 1998 a 2009. En 2006, el Montana fue retirado del mercado de los EE.UU., pero continuó siendo vendido en Canadá y México. Se hizo cargo de la Pontiac Trans Sport minivan y en 1998 incluso fue conocido como el Trans Sport Montana. El Pontiac Montana se ha convertido en famoso por varios problemas comunes que los propietarios y los compradores potenciales deben tener en cuenta. Los problemas del motor

Muchos de los problemas frente a su motor y la transmisión. Muchos vehículos han experimentado fracaso de la junta del múltiple de admisión. Esto por lo general conduce a la mala economía de combustible, fugas de refrigerante del motor, y posiblemente el sobrecalentamiento del motor. Si no se repara rápidamente, falla de motor severo puede provocar y la sustitución de un colector de admisión Junta puede costar más de mil dólares. Sin embargo, este y otros problemas están cubiertos por la garantía de potencia estándar para los vehículos nuevos dentro del kilometraje correspondiente.
Sistema eléctrico

Otra fuente común de problemas para el Montana está el sistema eléctrico del vehículo. Muchos propietarios han informado de problemas con la pantalla de tablero de instrumentos y medidores. Estos incluyen un indicador de combustible que no haga lecturas precisas y problemas de funcionamiento de la radio. En algunos casos, una batería defectuosa (o cables sueltos corriendo a la batería) es el culpable. Otros problemas eléctricos, tales como la imposibilidad de operar ventanas automático de alimentación o cerraduras de las puertas, pueden ser el resultado de un motor defectuoso o cableado corroído.
Mecánica Recuerda

El Pontiac Montana también ha sido objeto de varios retiros por General Motors para los problemas mecánicos conocidos. En 2007 varios cientos de vehículos fueron retirados del mercado debido a problemas con los reguladores de presión de combustible, que fueron sustituidos por los distribuidores. A 2.005 retirada de más de 18.000 vehículos se aprobó para tratar el asiento defectuoso prende algunos asientos de la segunda fila. Otros 75.000 vehículos fueron retirados del mercado en 2001 debido a los cierres del asiento que no estaban dentro de las normas establecidas para fijar un asiento para niños.
Seguridad Recuerda

Otro grupo de Montana recuerda tratado específicamente con el equipo de seguridad del vehículo. En 2004 unos 717.000 vehículos de GM fueron retirados del mercado por tiradores de las puertas que eran propensos a causar lesiones a los pasajeros que utilizan la puerta corredera de accionamiento a motor. Otro recuerdo en 2005 participó 14.600 vehículos que se encontraron para haber sido construido con un freno de estacionamiento que había dado positivo en un test de seguridad. En 2006 más de 700 vehículos fueron retirados del mercado debido a las cubiertas del asiento que podría causar problemas con el sistema de bolsas de aire, lo que podría impedir el despliegue de bolsas de aire en un accidente.
General Problemas

Otra serie de problemas con el Pontiac Montana acuerdo con deficiencias generales citado por los propietarios y los críticos de automóviles. Uno de los problemas más comunes de este tipo es el diseño interior de la Montaña que se ha señalado como incómodo y hecha de plástico barato y otros materiales. Otros pilotos se han quejado de la falta de poder, especialmente en comparación con la competencia de minivans Honda, Ford y otros fabricantes de automóviles. Por último, algunos conductores se han quejado del ruido excesivo viento cuando se conduce a altas velocidades.