Uno de los principales tipos de accesorios de la línea de frenos es la tuerca abocinada. Tuercas cónicas se utilizan en las tuberías y en otras aplicaciones donde se necesita una prueba de agua o sello hermético. Una tuerca cónica es una tuerca con rosca, biselado que se coloca en una línea de freno, entonces la línea de freno se quema alrededor de ella para que la tuerca está cautivo y no se sale. La parte biselada de la tuerca es una forma de cono ligero y este cono se corresponde con la erupción en forma de campana hecha en la línea de freno. Roscas la tuerca en la siguiente sección del conducto de frenos, sellando la conexión mediante la compresión de la línea de destello de freno contra la forma cónica de la tuerca.
Banjo pernos
Otro tipo de conexión de la línea de freno es el perno banjo. Un perno banjo es un perno especial que tiene un agujero perforado en ella para permitir que el fluido pase a través de la cabeza del perno y hacia abajo a través del eje del tornillo sin escapar del sistema o permitiendo que el aire en el sistema. Banjo pernos se utilizan para montar pinzas de freno, sino que se roscan a través de un accesorio de cuadrado en el extremo de una manguera de freno que tiene una abertura redonda, permitiendo que el perno pase a través. Arandelas Crush o arandelas que se significan para comprimir bajo carga, se colocan alrededor de los lados, y la conexión se aprieta entonces hasta que sea hermético y sin líquido de frenos puede escapar.
Unión montaje
Otro tipo de conexión de la línea de frenos es la unión. Una unión es un tipo de conexión abocinada que se utiliza para unir dos piezas cortas de tubo de la línea de freno para crear una sección más larga. Tuercas cónicas están roscados en los extremos de la unión, entonces la línea de freno se vuelve hermético y estanco al terminar.
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