tubos de escape ruidosos se han convertido en sinónimo de "moto" a los oídos de la media de América. Esto se debe principalmente a la popularidad de Harley-Davidson, los "tubos ruidosos ahorran vidas" mentalidad de la población de la motocicleta y la frialdad general de ser lo más notable en las calles. La mayoría de las motocicletas, sin embargo, se compran con un tono de escape relativamente tranquila. Sólo cuando los tubos se abren a través de la modificación en el hogar tiene un sonido moto tan grande y fuerte como los comúnmente asociados con la cultura de la motocicleta. Cosas que necesitará
agujero de 1 "vieron broca
de mano taladro
Broca extensión
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1

Estacione su bicicleta en un superficie plana y nivelada, y ponga el pie de apoyo hacia abajo. Si usted tiene un caballete en su bicicleta, esto ayudará a aliviar cualquier preocupación de la bicicleta se caiga mientras trabaja.
2

Inspeccione el extremo abierto de uno de los tubos de escape. Determine cuál es el mejor punto de entrada será por la broca. Cada moto es diferente, pero la mayoría tendrá una placa plana con una pequeña abertura en el extremo de la tubería. Usted debe perforar a través de este pequeño la apertura, ya que es esta apertura que se encuentra el primer deflector.
3

Adjuntar un agujero de 1 pulgada vio broca a una extensión de broca, y adjuntar la extensión de tu mano lugar de perforación. Tomará mucha potencia para perforar a través de las pantallas metálicas de su tubo de escape, así que asegúrese de que tiene una batería completamente cargada en el ejercicio, o una batería de repuesto para cambiar a medida que trabaja.
4

Inserte la broca en el área abierta de los gases de escape, y empujar hacia adelante hasta que se detenga. Perforar a través del deflector hasta que pueda deslizar fácilmente el taladro más hacia el final del tubo de escape. Empuje la broca más en el tubo de escape hasta el que toque el segundo deflector. Drill a través de este deflector de la misma manera. mayoría de las motocicletas tienen tres deflectores de escape, pero no perforar a través de la tercera. Esa es necesario dar el motor lo suficiente contrapresión para funcionar sin problemas.

5

Repita este procedimiento con cada uno de los otros tubos de escape de su moto. Cuando haya perforado a través de dos pantallas en cada tubo, comienza la moto y acelerar para escuchar su nuevo tono de escape fornido.