El Harley-Davidson Classic escape es un sistema de dos-en-uno de escape. Esto significa que el tubo de escape que se atornilla a la culata de cilindro trasera viene hacia abajo y se conecta a la tubería que sale de la culata de cilindro delantero. Esto crea un único tubo de escape se extiende hasta la parte trasera de la Harley-Davidson Classic. Esto difiere de la de escape doble tradicional que la mayoría de las motocicletas Harley-Davidson están equipadas con. Pipas del mercado de accesorios suelen ofrecer un sonido de escape agresivos y mejorar la respuesta del motor. Pipas del mercado de accesorios están diseñados para equipar a tu Harley-Davidson Classic. Cosas que necesitará Toma de conjunto

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1
Quite el tornillo que sujeta el tubo de escape al chasis de la moto de la Harley Classic. El perno está por debajo del depósito de aceite en el lado derecho de la motocicleta. Quite el perno con un zócalo y el trinquete.
2
Quite los dos tornillos que sujetan la brida del tubo de escape en la culata trasera con un zócalo y el trinquete.
3
Quite los dos tornillos que sujetan la brida del tubo de escape en la culata delantera con un zócalo y el trinquete y tirar el viejo escape libre de la Harley-Davidson Classic.
4
Coloque el tubo de recambio en contra de la moto y la posición de la tubería bridas contra las cabezas de los cilindros. Una segunda persona es útil al alinear las bridas y la celebración de los tubos de escape, mientras que las ajustan a las cabezas de los cilindros.
5
Perno los tubos de escape en la parte delantera y se dirige de nuevo cilindro con los pernos, zócalo y el trinquete.
6
Asegure el tubo de escape al chasis del clásico con el perno, zócalo y el trinquete.