El 1989 Preludio fue un coupé deportivo de Honda de automóviles japonés que ofrece un aspecto elegante, rendimiento sólido y confiabilidad típica Honda. Pero mientras que el Preludio fue muy popular, que sin duda no era el coche más potente alrededor. Los propietarios pueden modificar los motores para producir más caballos de fuerza. Gracias a la gran cantidad de empresas que ofrecen piezas de rendimiento del mercado de accesorios para el Preludio, esta es una tarea relativamente fácil de lograr. Cosas que necesitará
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instalar un escape de alto rendimiento y el silenciador. Con mucho, una de las modificaciones más comunes a un Preludio es la instalación de un tubo de escape de mayor diámetro, que sustituye a la acción, escape restrictivo. Un escape de alto rendimiento y el silenciador permite a los gases gastados para salir del motor con mayor rapidez, a su vez, lo que le permite ganar más poder. Instalación de un nuevo sistema de escape y el silenciador por lo general se necesita un equipo especial, como un soldador, herramientas de corte de metal y un ascensor. Debido a la complejidad, esto debe hacerse en un taller familiarizado con la instalación de tubos de escape.
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Reemplace la caja de aire con una entrada de aire frío. Esta es otra modificación común. La caja de aire Preludio original es relativamente restrictiva. Sustitución por un CAI (entrada de aire frío) permitirá que el motor para conseguir, aire frío más denso, lo cual es bueno para el poder. Para instalar una, desatornille la caja de aire Preludio de stock CAI y desconectarlo cuando se sujeta a la admisión del motor. Instale el producto del aire frío de acuerdo con las instrucciones. Asegúrese de que el filtro en el extremo de la ingesta se sitúa lejos del calor del motor y en un lugar donde se puede conseguir un montón de aire fresco, frío.
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Retire la acción colector e instalar una cabecera tubular de una empresa como DC Sports. El Preludio colector acción tiene conductos internos que son más pequeños que el óptimo, así como superficies bruto de fundición que inhiben el flujo eficiente de los gases de escape que salen del motor. Una cabecera cuenta con pasajes internos más grandes y de construcción más suave para el flujo de aire superior. Esto funciona especialmente bien con un sistema de escape de alto rendimiento.
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Acelere el motor. Una de las soluciones más comunes para los propietarios de Prelude que buscan grandes ganancias caballos de fuerza es la instalación de un turbocompresor. Un turbo es un compresor que está montado en el extremo de escape del motor. Como los gases de escape salen del motor, los giros turbo arriba, lo que obliga más aire en el motor para un aumento de potencia grande. Se trata de una conversión que no es barato y que debe ser realizado por un profesional debido a su complejidad.