Afloje las tuercas. Sobre una superficie sólida y nivelada, levante el vehículo y apoyarlo con soportes del gato. Retire las tuercas y ruedas.
2
Retire la tapa del cilindro maestro. Si el depósito está lleno, parte del líquido se necesitan ser desviados, para que no se desborde cuando se comprimen los pistones.
3
Agarra la parte posterior de la pinza y tire hacia el rotor hasta que el pistón está completamente comprimido. Quite los tornillos que sujetan la pinza al soporte, retire la pinza del soporte y fijarlo a la primavera puntal con un alambre o correa. No deje que cuelgue de la manguera del freno.
4
Quitar los dos resortes anti-chillido de las placas de soporte de pastillas de freno y deslice las almohadillas internas y externas fuera del soporte. Compruebe el grosor y la carrera del rotor del freno.
Instalación
5
Limpie el polvo de los frenos de la escuadra, el rotor y la pinza. Quitar y limpiar las cuñas de las almohadillas internas y externas, y el indicador de desgaste de la almohadilla interna, e instalarlas en las nuevas pastillas.
6
Slide las almohadillas internas y externas en el soporte, instale los resortes anti-chillido, coloque la pinza sobre las almohadillas y el tornillo en la abrazadera.
7
Reemplace las ruedas y apriete las tuercas tanto como sea posible, baje el vehículo al suelo y apretar las tuercas.
8
Compruebe el nivel de fluido en el cilindro principal y añadir si es necesario. Antes de mover el vehículo, bombee lentamente el pedal del freno hasta que el pedal se siente sólido - entonces usted sabrá las almohadillas están sentados frente a los rotores. Vuelva a revisar el nivel de líquido en el cilindro maestro.
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