El 2006 Honda CRF 230 ayuda a los pilotos que están en extrema carreras de bici de la suciedad o que sólo quieren una bicicleta para llevar a la selva virgen. Cuando se introdujo en el mercado, la Honda CRF 230 de venta de $ 3.600. Motor y transmisión

La CRF 230 es alimentado por un solo cilindro, motor de cuatro tiempos con una cilindrada de 223 cc (centímetros cúbicos). Su relación de compresión es 9,0 a 1 unidades, y el orificio de relación de tiempos es de 2,6 por 2,6 pulgadas. Debido a su transmisión por cadena, tiene que ser capaz de operar una caja de cambios de seis velocidades, si quieres montar esta moto.
Combustible

Esta moto se basa en un solo árbol de levas de control de combustible. Este control de combustible coordina con el Keihin 37 mm plana diapositiva con un sensor de posición del acelerador. La CRF 230 utiliza un sistema de inyección directa common rail de comenzar. El tanque de gasolina tiene 2,2 litros de gasolina sin plomo regular.
Suspensión y frenos

Cada CRF 230 utiliza una suspensión delantera es de 37 mm con eje Showa tenedor con 9,5 mm de recorrido, el Pro-Link Showa único amortiguador trasero viene con ajuste de precarga muelle y viaja por 9 pulgadas. Un sistema de un solo disco está instalado en la parte delantera, mientras que la expansión frenos control de la parte trasera. Dimensión del disco del freno delantero es de 9,4 pulgadas.
Dimensiones

Los CRF 230 medidas de seguridad a 34,1 pulgadas, con una distancia al suelo de 11,7 pulgadas. Sin ningún equipo adicional de la moto pesa 238 libras. La distancia entre ejes es de 54,1 pulgadas.