Los CB550Kis una motocicleta de calle de tamaño mediano con un doble motor de cuatro tiempos 550. Esta motocicleta tiene dos ruedas dentadas instaladas en él: una en la transmisión y en la rueda trasera. Los tubos de escape ocultan el piñón de la rueda trasera, pero no es necesario quitar los tubos. Una cubierta metálica oculta el piñón de transmisión y tendrá que quitarlo del motor. El año de su CB550K determinará las herramientas del tamaño necesario para completar este trabajo. Cosas que necesitará
llave Allen
Llave ajustable
Ratchet conjunto
piñones repuesto
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1

Apoyar la CB550K usando la patada pararse sobre una superficie plana. Aflojar los tornillos de bits en la pinza en la parte inferior de la parte trasera del rotor con una llave Allen. Tire de la pinza al rotor.
2

Retire la tuerca de la rueda trasera con unos alicates. Una vez que la tuerca se retira, gire la moto hacia atrás para aflojar la cadena. Tire de la varilla del eje una pulgada de la rueda trasera. Quite los tornillos de fijación piñón trasero con un conjunto de trinquete y tire de la rueda dentada de la trama.
3

Coloque el piñón nuevo en el bastidor y vuelva a colocar los pernos. Retirar los pernos que sujetan la cubierta a la transmisión y la tuerca de fijación de la rueda dentada de la transmisión. Tire de la rueda dentada de la transmisión.
4

Coloque una nueva corona en la transmisión y reemplace la tuerca. Apretar la tuerca. Conecte la cadena a los nuevos piñones y empuje la varilla del eje en su posición.
5

empujar la bicicleta hacia adelante para apretar la cadena de transmisión. Reemplace y apriete la tuerca del eje y la pinza en sentido contrario que se les quitó.