Un módulo de control del rendimiento (PCM) es una herramienta valiosa para los automóviles. Se determina la cantidad de combustible, el tiempo de encendido, y otros parámetros que un motor necesita para funcionar. Se lleva a cabo esas tareas en los valores de los mapas de actuación multidimensional de lectura. Antes de la invención de los PCM, los parámetros fueron controlados por sensores mecánicos. Pros y Contras
un módulo de control de rendimiento es un dispositivo que monitoriza constantemente los sensores de un motor. El dispositivo es capaz de aumentar la potencia en un 25 por ciento. Sin embargo, el aumento de potencia puede resultar en una reducción en la economía de combustible, que van de uno a tres millas por galón. Por lo tanto, es importante evaluar si la energía o el ahorro de combustible es más importante para ti.
PCM para un Mustang 5.0
1995 El 1995 Mustang 5.0 es parte de la cuarta generación de vehículos Ford Mustang. A PCM para el 1995 Mustang 5.0 es el Venom V49-133. Ese modelo Venom está específicamente diseñado y personalizado programado para el 1995 Mustang 5.0. Otro beneficio es que PCM mantiene sus ajustes, incluso cuando el coche está inactivo o ser expulsados de la ciudad. Además, cuenta con un interruptor de encendido /apagado que ayuda a ahorrar gasolina.
Historia
General Motors fue una pionera en la invención del PCM. Su programa piloto se puso en marcha en 1979, con un modelo digital híbrida. Para 1980, todos los programas de GM estaban usando sistemas basados en microprocesadores. En respuesta a los requisitos de la Ley de Aire Limpio de 1981, los vehículos de GM comenzó a ofrecer un sistema basado en un microprocesador moderno. En 1988, una subsidiaria de GM, Delco Electronics, estaba produciendo más de 28.000 PCM por día.
PCM programables
Una categoría especial de los PCM son las que se pueden programar . PCM programables no tienen un comportamiento fijo. Más bien, ellos pueden ser reprogramadas por el usuario. La necesidad de PCM programables se deriva de los vehículos que han sido sometidos a modificaciones importantes del mercado de accesorios (es decir, la adición de un turbocompresor, la adición de un intercooler, cambiando el sistema de escape, o la conversión de que el motor funcione en combustible alternativo). Estos cambios requieren un PCM programable, que es operado por un ordenador portátil conectado a un cable USB mientras el motor está en marcha.
Otras mejoras en el '95 Mustang 5.0
El 1995 Ford Mustang puede tener su rendimiento mejorado para un mayor grado que, simplemente instalando un nuevo PCM. Un nuevo paquete disponible que incluye un PCM, un kit de inducción de aire frío Racing Ford, un control electrónico del acelerador (ETC) pedal del acelerador, el bloque de distribución de mini-power a Racing Ford (AP), un medidor de masa de aire, y el nuevo oxígeno sensores. Además, el kit añade mangueras de refrigeración específicos de sobrealimentación y accesorios también. El kit está disponible en mustangandfords.com.
