El Can-Am Outlander cuenta con cuatro frenos de disco. La pinza del freno delantero está montado detrás de la rueda delantera en el brazo de control y oculta por una cubierta metálica. La cubierta y la pinza se aseguran al bastidor de la Outlander por pernos de retención. Los tornillos de la tapa y la pinza son diferentes, pero ambos son claramente visibles. Cosas que necesitará
llave Allen de conjunto
Ratchet
Juego de vasos
Caliper herramienta
Nueva almohadillas
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1
Eliminar los cuatro pernos que montan la cubierta metálica sobre la zapata con una llave Allen. Tire de la cubierta de la estructura y déjela a un lado.
2
Afloje y quite los dos tornillos de fijación que sujetan el caliper al marco alrededor del rotor con una llave de tubo. Tire de la pinza de la estructura y quitar las pastillas de freno.
3
Coloque la pequeña placa redonda en la herramienta de pinza en el centro del pistón dentro de la pinza y la placa de metal en el marco de la pinza opuesto al pistón. Gire la manija hacia la derecha hasta que el pistón se retrae completamente dentro de la pinza. Retire la herramienta.
4
Coloque las nuevas pastillas en la pinza en la misma posición que las pastillas usadas. Vuelva a colocar la pinza en el marco que rodea el rotor e inserte los pernos de sujeción. Apriete los tornillos hasta que queden ajustados.
5
Coloque la tapa sobre el marco e inserte los pernos de sujeción. Apriete los tornillos hasta que queden ajustados.