El 2005 Suzuki Quad Rey era un deporte potente utilidad vehículo todo terreno. The King Quad se introdujo por primera vez en 1991 y todavía se está produciendo a partir de 2010. En 2005, el rey del patio estaba disponible en tres colores diferentes: Campeón Amarillas, Tiro Verde y Rojo Fuego. El valor de un usado 2005 Rey Quad fue de alrededor de 3.100 dólares en diciembre de 2010. Poder
El 2005 Suzuki Quad Rey ofreció una refrigeración líquida, 695 cc motor de un cilindro, con cuatro válvulas y doble árbol de levas. El motor tenía un diámetro de 4 pulgadas y una carrera de 3,4 pulgadas. El motor de cuatro tiempos tenía una proporción de 10 a 1 de compresión. El vehículo fue traído a la vida a través de un motor de arranque eléctrico. La fuerza del motor se alimenta a la tracción delantera del quad a través de una Quadmatic transmisión variable continua con marcha atrás y la unidad principal eje.
Dimensiones
The King Quad fue 83,5 pulgadas de largo, 47.6 pulgadas de ancho y 48 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 50.4 pulgadas. El ATV despejó el terreno por 10,2 centímetros. Las ruedas medido 12 pulgadas de diámetro y los neumáticos tenía un diámetro de 25 pulgadas. Sin líquidos, como el gas y el petróleo, el Suzuki pesó 602 libras. El Quad Rey pudo contener 4,6 litros de gas.
Frenos y suspensión
discos hidráulicos duales de 7.9 pulgadas, colocadas en la parte delantera y trasera del vehículo , suministrado el Suzuki con su potencia de frenado. Suspensión independiente de doble trapecio con tenedor ajustable precarga absorbió los golpes de la carretera desde el extremo anterior de la ATV. La suspensión trasera también contó con un A-brazo dual independiente con dos amortiguadores regulables, barra estabilizadora y muelles de precarga. La suspensión del Suzuki ofreció 7,1 mm de recorrido delante y 8,1 mm de recorrido trasero.
Otras características
2005 Quad Rey tenía una estructura de acero con un cuerpo de plástico. Los asientos eran de vinilo y los apretones de la mano eran de goma. Tenía una placa arbusto, protector del radiador, guardabarros y flairs delanteros y traseros. Instrumentación incluye un velocímetro, odómetro, reloj y contador de horas.
