Introducido en 2000 en América del Norte, el Xterra es un simple pero capaz SUV compacto fabricado por Nissan. Comercializado a personas aventureras y construido para terrenos fuera de carretera rígido, el Xterra experimenta una gran cantidad de carga del motor y las vibraciones que podrían causar un fallo del sensor de detonación. Componente Descripción

Unido al bloque de cilindros, la detonación del motor sentidos sensor de picado utilizando un elemento piezoeléctrico, que detecta la presión vibracional. Entonces se convierte en una señal de tensión continua y se envía al módulo de control del motor (ECM).
Toc Problemas Sensor

vez golpee comienza, el rendimiento disminuye y hay el riesgo de daños graves en el motor. Un mal sensor también puede ser la causa de la aceleración lenta, especialmente en crucero carretera a menos de la mariposa totalmente abierta. Durante la aceleración leve, puede experimentar una pérdida repentina de la energía. También puede obtener una disminución menor en la economía de combustible. Xterras se comportan de manera diferente cuando se experimentan problemas del sensor de golpe debido a las diferencias en la condición, el software, la gasolina, la temperatura y la ubicación.
Diagnosticar

Sólo le tomará unos pocos minutos para medir la resistencia del sensor de golpe una vez que haya equipos de prueba como un voltímetro digital. Sin embargo, el servicio y la reparación del sensor de detonación requerirán la eliminación del colector de admisión.
Parte de repuesto

Sensores de picado siguen siendo suministrado por Nissan y el precio recomendado por el fabricante como En febrero de 2011 es de $ 191. El número de parte OEM es 220607B000. Si decide reemplazar el sensor de detonación, asegúrese de apretar la aplicación de 16 a 19 pies-lbs. de torque.