El Polaris 440 RIC es una moto de nieve relativamente ligero que está diseñado para la velocidad y agilidad. Polaris ya no hace que el 440 IQR pero continúa produciendo grandes modelos 500, 550, 600 y 750 en su línea IQ de motos de nieve. La "R" en la designación del LIC 440 significa "Racer", reflejando el bajo centro de la máquina de la gravedad y la manipulación corredor de usar. Especificaciones

El Polaris 440 RIC tiene un motor de la Libertad con una cilindrada de 438 cc, un diámetro de 2,6 pulgadas y una carrera de 2,5 pulgadas. El pistón al despacho de los cilindros es de 0.005 pulgadas, mientras que la distancia entre los extremos del anillo del pistón es de 0.013 pulgadas. El motor funciona a ralentí a 1.200 rpm y opera a aproximadamente 8.500 rpm. La correa es de 1,4 pulgadas de ancho y su ángulo único es de 26 grados. El par de apriete del embrague de accionamiento es de 50 ft-lb. La RIC 440 tiene una suspensión Race IQ con un grado de amortiguamiento de 150 distancia de recorrido vertical de libras pulgadas y el frente de 10 pulgadas. En la parte trasera, una suspensión Carrera IQ tiene una presión de nitrógeno de 170 psi. El motor tiene dos TMX 34 carburadores.
Dimensiones y características

La longitud total del Polaris 440 RIC es de 110 pulgadas, el ancho es de 48 pulgadas y la altura es de 45 pulgadas. El peso seco aproximado de esta moto es de 450 libras. La longitud de la pista Soucy construida es de 121 pulgadas, la distancia de la estación de esquí es de 42,5 pulgadas y el ancho es de 5,5 pulgadas de esquí. El Polaris 440 RIC tiene cuatro galones de combustible de 110 octanos recomendado y cuatro litros de líquido refrigerante. Tiene doble Phantom pistones frenos.
Diseño y Apariencia

IQR 440 tiene una mampara de aluminio y cromado. El túnel y el parachoques trasero son de aluminio, mientras que tanto el parachoques delantero es cromado y acero. El Polaris IQR 440 tiene faros halógenos 60/55W duales y de la mano de varios campos /thumb calentadores. Los esquís son un diseño de silla menos compuesto y el encendido es digital. La RIC 440 utiliza un VES, tubo de escape solo Polaris. El IQR 440 tiene un tacómetro, así como un freno de estacionamiento. Invertir es un accesorio opcional. La campana es de color rojo Race, la sartén nariz es de color negro, el túnel está sin pintar y el acento y la calcomanía colores son plata metálico, negro y blanco.