Comprobación de una buena chispa en la bujía en un motor de ATV puede ayudar a diagnosticar un funcionamiento deficiente o condición que no se corre. Una chispa débil puede causar un rendimiento deficiente, problemas de arranque y marcha lenta áspera. Comprobación de la bujía utilizando una luz de sincronización con un pick up de inducción le dirá si hay poder pasar por el cable de la bujía, pero no dará ninguna indicación de la calidad de la chispa o si el enchufe es carbono-una falta y no provocó en todo. Eliminación de un enchufe del motor del vehículo todo terreno y observar la chispa es la única forma de saber. Cosas que necesitará
trapo
Ratchet
bujía socket
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1

Estacione el ATV en un suelo firme y parejo y preferentemente en un lugar con sombra o al menos a la luz solar directa. Gire la llave de purga del combustible a la posición "Off". Ponga el freno de estacionamiento y ponga la transmisión en neutro.
2

Limpie el área alrededor de la bujía con un trapo o con aire comprimido para eliminar la suciedad. Tire del cable de la bujía arranque y retire la bujía a comprobar, con una llave de chispa enchufe. Instale el tapón de arranque chispa de nuevo en el enchufe.
3

Sujete la bujía de arranque cerca del alambre. Mantenga su mano de la de los electrodos de la bujía.
4

Sostenga la base de la bujía contra el bloque del motor o alguna otra parte sin pintar del ATV conexión a tierra en el lado negativo de la batería .
5

Gire el interruptor de encendido y operar el motor de arranque durante más de 10 segundos. Observe la chispa en la bujía. Pruebe con un punto de conexión a tierra diferente y asegúrese de que el enchufe está conectado a tierra si no hay chispa visible. Persistente falta de chispa o una débil, chispa de color naranja indica un problema en el sistema de encendido o de la bujía en sí. Una chispa fuerte de color azul con un informe claramente audible indica una buena chispa.