Alternadores son componentes esenciales para mantener el coche en marcha, ya que recargan su batería mientras conduces. Un mal alternador puede sorprender a usted y permitir que su batería se agote por completo, haciendo que su coche inutilizable. Hay algunos signos que deben alertar a un alternador en su defecto, por lo que asegúrese de prestar mucha atención y nunca ignorar cualquiera de las advertencias de su coche. Atenuación de luces

luces de atenuación son una de las primeras señales de un alternador en su defecto, y debe pedirle que lo revisen de inmediato. Cuando esto sucede, te darás cuenta de que las luces de su tablero de instrumentos de regulación de forma aleatoria mientras está conduciendo, los faros también parpadearán en la ocasión. Esto sucede debido a que la batería no está produciendo suficiente electricidad para alimentar todo sin problemas, lo que lleva a ligeras fallas de energía que se manifiestan como la regulación ocasional de luces. Cuanto más a menudo que las luces tenues, más cerca su alternador puede estar dirigiéndose hacia el fracaso.
Ruidos

Usted puede notar ruidos extraños procedentes de debajo de la campana mientras que el funcionamiento del motor . Una multitud de problemas podría causar un clamor, es cierto. Pero si se escucha un ruido de tipo traqueteo procedente de su alternador cuando el vehículo está en ralentí, entonces lo más probable es que los rodamientos dentro de la unidad que le ayudan a girar y producir electricidad han ido mal, lo que significa que pronto tendrá que ser reemplazado.

coches fracaso

no poder arrancar el vehículo es el signo más evidente de una mala alternador. Si con frecuencia tiene que poner en marcha su coche, entonces puede ser una de dos cosas: una batería mala o mala alternador. Una batería, con el tiempo, perderá sus amplificadores de manivela incluso con un buen alternador, por lo que puede necesitar ser reemplazado, de todos modos. Pero si usted necesita para poner en marcha su coche, incluso con una batería nueva, entonces lo más probable es que el alternador no está funcionando a potencia de la batería y se está drenando cada segundo funcionamiento del coche.