Como una camioneta Toyota cuarta generación, los 1985 4x4 representa el último lote de carros modelo Hilux Estados Unidos antes de la conversión de diseño para el modelo Tacoma el próximo año. El camión de 1985 contribuyó en gran medida a la reputación de fiabilidad a largo de Toyota después de mediados de marca de 100.000 millas. La prueba de su carácter indestructible se muestra cómicamente en el programa de televisión británico "Top Gear", donde se hicieron varios intentos para destruir el camión, incluyendo poner en un colapso, edificio de 10 pisos. El camión sigue inició después de cada intento. Diseño Motor

1985 camión modelo 4x4 viene con dos diseños diferentes de motores. Ambos motores fueron instalados por primera vez en los modelos 1983. La 22R utiliza un carburador y el 22R-E introdujo el uso de la inyección de combustible a la línea de camiones. El motor 22R produce 96 caballos de fuerza a 4.800 rpm y un par motor de 129 libras-pie a 2.800 rpm. El motor 1985 22R-E produce 105 CV a 4.800 rpm y un torque de 140 libras-pie a 2.800 rpm.
Diesel
opciones de motor diesel
opción del motor se produjo en la forma de la 2L y los motores de 2L-T, que incorpora un diseño de turbo-carga. El diesel se suspendió el año siguiente debido a la preferencia de los consumidores por la gasolina más barata.
Cuerpo y Transmisión

El tamaño del cuerpo general del 1985 fue de 174,6 4x4 pulgadas de longitud y 66,5 cm de ancho. La capacidad de carga superó a cabo en 700 libras y el depósito de gasolina lleva un poquito más de 17 galones. En 1985, una transmisión automática electrónicamente controlada de cuatro velocidades estaba disponible. El modelo 4x4 también viene con una transmisión manual de cinco velocidades. La capacidad de remolque alcanza unos modestos 3.500 libras con un motor V-6.