Abra la válvula de drenaje en la parte inferior de la el radiador con una llave y sacar el líquido en la bandeja de drenaje.
2
Desconecte la manguera del radiador de la caja del termostato con un destornillador para aflojar la abrazadera.
3
Retire los pernos de montaje de la caja del termostato con una llave. Tire de la cubierta sobre el motor y retire el termostato. Limpie cualquier exceso de material de la junta de la superficie de montaje utilizando la herramienta rascador.
4
Inserte un nuevo termostato en el motor con la parte de la primavera va en el motor. Coloque una nueva junta y el termostato en la superficie de montaje. Apriete los tornillos con la llave. Conecte la manguera del radiador y apretar la abrazadera con el destornillador.
5
Vuelva a llenar el radiador y el depósito de refrigerante del motor. Comienza el coche y comprobar cuidadosamente que no haya fugas.
El Chrysler PT Cruiser utiliza una sola fila, el radiador con aletas de plástico diseñada para evitar la corrosión prematura. Radiadores mayores utilizan aletas de metal, a través del cual el líquido del radiador pasó a través y se enfrió. La desventaja de estos radiadores era que las aletas de meta
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