complementar sus caminos más pequeños, los coches europeos son generalmente construido compacto, con poco espacio para una familia que viaja completo. Por el contrario, American fabricantes de automóviles se centran en la fabricación de automóviles más grandes, como camionetas y Hummers para dar cabida a las carreteras mucho más grandes y "todo debe ser más grande" mentalidad en los EE.UU.
Estética
estadounidenses aprecian los coches que son robustos y resistentes, mientras que los europeos se enorgullecen de diseño global de un coche. Como resultado, los coches europeos tienden a mirar más elegante y sofisticado de los coches americanos.
Manejo
Al comparar vehículos americanos y europeos, muchos entusiastas de los coches están de acuerdo que los coches Euro viajan a velocidades más altas con un mejor manejo. Esto se puede atribuir a las leyes de límite de velocidad más flexibles - algunos que permiten para viajar a 150 MPH. Las leyes de velocidad estadounidenses no son tan indulgentes, lo que significa que los fabricantes de automóviles deben cumplir con la reducción de la velocidad a la que sus coches pueden viajar.
Manual /palanca de cambios para
Manejo automático es más común en los Estados Unidos. Coches europeos utilizan ampliamente las transmisiones de transmisión manual.
Eficiencia
En general, los automóviles europeos están diseñados para durar más tiempo y conseguir más millas por galón. Ellos no pueden mantener a tanta gente como un Ford, pero en general, usted puede obtener muchos más años de servicio de un coche europeo de un coche americano.
caja de cambios de su vehículo produce un par de multiplicar una fuerza de entrada. El factor de multiplicación que, según la definición de tamaños relativos de los engranajes , es la relación de transmisión del vehículo. El factor describe también el factor de multiplicación entre la velocidad de r
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