cojinetes de biela reciben enormes cargas de estrés y alto rango en la lista de la falla del motor catastrófico. Problemas de soporte dura o rígida pueden ser el resultado de muchos factores que conducen a su mal funcionamiento. Cojinetes de biela se pueden girar, congelar, estirar, deformar y sufren condiciones fuera de todo el año. Cojinetes de biela tienen superficies mecanizadas de precisión, que debe manejados en un ambiente libre de contaminación durante la inspección y reparación. El error humano, falta de lubricación y cuenta fallo estructural para la mayoría de los fallos de los rodamientos. Heat

Cuando cojinetes de biela interiores han reducido espacio entre la superficie de apoyo y el muñón del cigüeñal, una película de aceite adecuado no tiene espacio para llegar entre las dos superficies. Este aumento de la fricción produce calor, haciendo que el cojinete se expanda en la carrera, de corte más lejos de la entrega de petróleo. Cuando las temperaturas alcanzan hasta 400 grados, que conduce a la hibridación o gripado del cojinete de la carrera revista. Esto a menudo apretar o congelar el apoyo contra el muñón del cigüeñal. Marcas azulado-negras en los rodamientos y revistas que han sufrido un sobrecalentamiento extremo.
Torque

cojinete demasiado apretado puede ser el resultado de un par de fuera de secuencia procedimiento, o una presión de par motor que supera las especificaciones del fabricante. La superficie de apoyo aplastará contra la revista, causando fricción excesiva y el calor. Cojinetes Over-apretados o demasiado apretados causan la tapa del extremo del vástago a inclinarse en el centro, lo que resulta en un perfil fuera de todo el año. El espacio central en el cojinete se irritan y vibrar con cada revolución, degradando el material de soporte y la eliminación de las partículas de metal minutos. Esto provoca la vibración y la varilla golpe que empeora progresivamente.

Lubricación

rodamientos ajustados o dañada puede deformar el orificio engrasador alineación entre el muñón del cigüeñal y el cojinete orificio engrasador, causando una reducción del flujo de aceite a la superficie de apoyo en el interior de la revista varilla de conexión. Sin la lubricación apropiada para mantener el rumbo en contacto con la revista, que aumentan las temperaturas y el material de apoyo se convierte rayado. Cables rayado de repetidas a juego excesivo y llamo varilla. El exceso de golpe varilla puede lanzar la barra, como resultado de la mayor desequilibrio en la rotación de la biela.
Pernos Stretch

rodamientos ajustados causar excesiva conectar tramo perno de la barra. Tramo perno hace que los hilos se debiliten y se rasgan las discusiones dentro de la tapa de la biela. Pernos de la fatiga bajo estrés tales prematuramente y pierden su resistencia a la tracción, no pueden ser reutilizados y espera para indicar los números apropiados de tensión. Medidores de tramo pernos tienen que ser utilizados para medir la longitud de los tornillos cuando hayan sido completamente cargado y con el par especificado.
Rodamiento spin

Rodamientos apretados allá de las especificaciones se calentará frente a la fricción y rem trozos de metal que degradan las superficies de apoyo. La brecha entre la superficie de revista y superficie de apoyo se deteriora, la apertura de con un juego excesivo. Esto hace que la varilla de libras en su asiento, el establecimiento de una vibración en el eje de rotación de la varilla de conexión. "Lanzar una barra" o un resultado de rodamientos hiladas.
Eliminación

Tight cojinetes resultado en la eliminación de la dificultad de los pernos de la biela. Los pernos se pueden congelar en posición, requiriendo el uso de herramientas eléctricas de aire para eliminarlos. Tornillos que se niegan a moverse en sus hilos deben ser calentados o extraídas con herramientas especiales, tales como fuerte perno estriado y extractores de tuercas. Rotura de tornillos requiere de herramientas de fácil extracción, incluyendo extensa taladrado y roscado.